
Изпитванията R25 на UN ECE обхващат серия от изпитвания, проведени в съответствие със съответните разпоредби за оценка на облегалки за глава на превозни средства.

Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.
Правило № 25 на Икономическата комисия на Организацията на обединените нации за Европа (UN/ECE) — обхваща единните разпоредби относно одобрението на облегалката за глава(и), независимо дали са включени или не в седалките на превозното средство, и съответно прилаганите изпитвания.
Съгласно регламента R25 на ИКЕ на ООН;
Наличието на облегалка за глава не трябва да създава допълнителна опасност за пътниците в автомобила. По-специално, той не трябва да показва опасни грапавини или остри ръбове, които във всяка работна позиция биха могли да увеличат риска или тежестта от нараняване на пътника.
За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.
