
Изпитванията R17 на ИКЕ на ООН обхващат серия от изпитвания, проведени в съответствие със съответната наредба за оценка на превозни средства от категории M1 и N по отношение на здравината на седалките, закрепването на седалките и облегалките за глава.

Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.
Правило № 17 на Икономическата комисия на Организацията на обединените нации за Европа (UN/ECE) — обхваща единните разпоредби относно одобрението на превозни средства за седалки, точки на закрепване и всякакви облегалки за глава, както и прилаганите съответно изпитвания.
Съгласно регламента R17 на ИКЕ на ООН „одобрение на превозно средство“ означава одобрение на тип превозно средство по отношение на здравината на седалките и техните закрепвания, дизайна на облегалките на облегалките и характеристиките на облегалките за глава.
„Седалка“, както е дефинирана в наредбата, означава конструкция, предназначена за сядане на възрастен, която може или не може да бъде неразделна част от конструкцията на превозното средство, пълна с тапицерия. Терминът обхваща както единична седалка, така и част от пейка, предназначена за един човек.
Одобрение на типа превозно средство се издава, ако превозното средство, представено за одобрение в съответствие с настоящото правило, отговаря на съответните изисквания (седалки с облегалки за глава или могат да бъдат оборудвани с облегалки за глава).
За да се считат за успешни тестовете, резултатите от тестовете трябва да отговарят на регулаторните изисквания.
