UN/ECE R7 тестове

Изпитванията R7 на ИКЕ на ООН обхващат серия от изпитвания, проведени в съответствие с наредбата за предни и задни габаритни (странични) светлини за превозни средства от категории M, N, O и T и крайни габаритни светлини за превозни средства от категории M, N, О и Т.

Регламентите на ECE определят трансгранични технически регламенти за установяване на одобрение или единни процедури за одобрение за моторни превозни средства и части за моторни превозни средства. Автоматизираните търговски превозни средства вече са напълно допустими за одобрение в това отношение, но само чрез подходящи индивидуални мерки в страната, в която ще се използват. Това, което липсва, е набор от правила на международно ниво на ECE.

Правило № 7 (UN/ECE) на Икономическата комисия на ООН за Европа — обхваща единните разпоредби относно одобрението на предни и задни габаритни светлини, стоп светлини и крайни габаритни светлини за моторни превозни средства (с изключение на мотоциклети) и прилаганите изпитвания съответно.

Съгласно регламента R7 на ИКЕ на ООН;

• „Предна габаритна (странична) светлина“ е лампата, използвана за указване на присъствието и ширината на превозното средство, гледано отпред;
• „Задна габаритна (странична) светлина“ означава светлината, използвана за указване на присъствието и ширината на превозното средство, когато се гледа отзад;
• „Стоп светлина“ означава лампата, използвана, за да покаже на другите участници в движението зад превозното средство, че водачът е задействал работната спирачка. Задните светлини могат да се активират чрез прилагане на забавител или подобно устройство;
• „Светлина на финалната линия“ означава лампа, монтирана на най-външните ръбове на превозното средство и възможно най-близо до върха и предназначена да показва ясно общата ширина на превозното средство. В случай на някои моторни превозни средства и ремаркета, тази лампа е предназначена да допълни габаритните (страничните) светлини на превозното средство и да привлече специално внимание към очертанията му;

Процедура за изпитване

Всички измервания ще бъдат направени фотометрично и колориметрично:

• В случай на лампа със сменяем източник на светлина, тя се захранва с напрежението, необходимо за захранване, от безцветна или цветна стандартна нажежаема лампа от категорията, предписана за устройството, освен ако не е осигурено от електронно устройство за управление на източника на светлина или контрол на променлив интензитет.
• В случай на лампа, оборудвана с незаменяеми източници на светлина (лампи с нажежаема жичка и други), тя се пробва съответно при 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V.
• В случай на електронно устройство за управление на източника на светлина или система, използваща контрол на променлив интензитет, напрежението, декларирано от производителя на входните клеми на лампата, която е част от лампата (4), или 6, ако не е посочено, е настроени съответно на 75 V, 13,5 V или 28,0 V.
• В случай на електронно устройство за управление на източника на светлина или система, която използва контрол на променлив интензитет и не е част от лампата, напрежението, декларирано от производителя, ще бъде приложено към входните клеми на лампата.
• Въпреки това, в случай на светлинни източници, работещи с контрол на променлив интензитет за постигане на променлив интензитет на светлината, фотометричните измервания ще бъдат направени съгласно определението на заявителя.
• Изпитвателната лаборатория изисква от производителя устройството за управление на светлинния източник или контрол на променлив интензитет, необходими за осигуряване на източника на светлина и приложимите функции.
• Напрежението, което трябва да бъде приложено към лампата, е посочено във формуляра за комуникация в приложение 2 към настоящото правило.
• Трябва да се определят границите на видимата повърхност по посока на референтната ос на светлинно сигнално устройство.
• В случай на стоп-светлина от категория S3 или S4, предназначена за инсталиране вътре в превозното средство, пробна табела или табели с проби (с различни възможности), както са доставени, трябва да бъдат поставени в предната част на превозното средство. Лампата ще бъде тествана на геометричното(ите) място(я), както е определено в чертежа(ите) на приложението.

За да се счита тестът за успешен, резултатите от изпитването трябва да отговарят на изискванията на наредбата.