EN 81-50 Parte 50: Reglas de diseño, cálculos, inspecciones y pruebas de componentes de ascensores

EN 81-50 Parte 50: Reglas de diseño, cálculos, inspecciones y pruebas de componentes de ascensores

La norma europea «EN 81-50 Reglas de seguridad para la construcción e instalación de ascensores - Inspecciones y ensayos - Parte 50: Reglas de diseño, cálculos, inspecciones y ensayos de componentes de ascensores» describe las reglas de diseño, los cálculos, las inspecciones y los métodos de ensayo de los componentes de ascensores utilizados en el diseño de ascensores de pasajeros, montacargas, ascensores exclusivos para carga y otros tipos similares de dispositivos de elevación, tal como se menciona en otras normas.

EN 81-50 Parte 50: Reglas de diseño, cálculos, inspecciones y pruebas de componentes de ascensores

El propósito de esta norma es definir los requisitos de seguridad para ascensores, con el fin de proteger a las personas y los objetos contra los riesgos de accidentes asociados con el uso, el mantenimiento y la operación de emergencia. Se recomienda consultar los preámbulos de las normas pertinentes que exigen su aplicación para conocer las personas y los objetos que deben protegerse, así como sus supuestos y principios.

Para los efectos de esta norma, se aplican los siguientes términos y definiciones:

  • Organismo notificado: Una organización o fabricante que opera un sistema de garantía de calidad totalmente aprobado para probar componentes de seguridad.
  • Componente de seguridad: Componente proporcionado para realizar una función de seguridad durante el uso.
  • Certificado de examen de tipo: Documento emitido por un organismo aprobado que ha realizado un examen de tipo, confirmando que la muestra de producto examinada cumple con las disposiciones que le son aplicables.

La tabla titulada “Lista de peligros significativos” que figura en la norma contiene todos los peligros significativos, situaciones peligrosas y eventos que la evaluación de riesgos ha determinado que son significativos para este tipo de maquinaria y que requieren acciones para eliminar o reducir el riesgo, en la medida en que aborda esta norma.

La seguridad es primordial en el mundo del transporte vertical. Los ascensores transportan diariamente millones de pasajeros entre edificios, rascacielos y espacios públicos. Para garantizar el perfecto funcionamiento de estos sistemas, su diseño, instalación y mantenimiento están sujetos a rigurosas normas. Entre ellas, la norma EN 81-50 destaca como un marco fundamental para verificar la integridad de los componentes de los ascensores. Esta norma proporciona a fabricantes e ingenieros metodologías detalladas para probar y certificar los componentes que garantizan el funcionamiento fluido y seguro de los ascensores. Esta norma, en consonancia con directivas de seguridad más amplias de la UE, como la Directiva de Máquinas 2014/33/UE, es un pilar fundamental de la ingeniería moderna de ascensores.

Hoy en día, la necesidad de una tecnología de ascensores fiable es cada vez mayor. Esta norma aborda esta necesidad centrándose en el nivel microscópico: los componentes que, en conjunto, previenen fallos catastróficos.

En esencia, la norma EN 81-50 proporciona una guía para demostrar que los componentes individuales de los ascensores pueden soportar las exigencias del funcionamiento diario. Se aplica a los componentes utilizados en ascensores de pasajeros y mercancías, incluyendo los sistemas de tracción, hidráulicos y de accionamiento positivo. Las áreas clave en las que se centra la norma EN 81-50 son:

  • Normas de diseño y cálculos: Esta norma exige un riguroso análisis de tensiones para componentes sometidos a diversas cargas, incluyendo cargas estáticas, impactos dinámicos y fatiga a lo largo del tiempo. Por ejemplo, las cuerdas de suspensión deben estar clasificadas para cargas de rotura superiores a 12 veces la capacidad nominal para evitar la rotura. Estas normas garantizan que componentes como rieles guía y contrapesos estén dimensionados para soportar eventos sísmicos o cargas extremas sin deformarse.
  • Inspecciones y ensayos no destructivos: Las inspecciones visuales, las pruebas ultrasónicas y las inspecciones por partículas magnéticas son esenciales para detectar defectos en metales y soldaduras. Esto es crucial en zonas sometidas a altas tensiones, como los chasis de vehículos, donde las grietas microscópicas pueden provocar fallos.
  • Pruebas de rendimiento:
    • Parachoques y amortiguadores: Las pruebas de caída simulan paradas de emergencia para garantizar que la absorción de energía evite daños al vehículo por exceso de velocidad.
    • Dispositivos de seguridad: Estos dispositivos, que deben desplegarse en cuestión de milisegundos para engancharse a los rieles, se prueban bajo caídas controladas para verificar su poder de frenado.
    • Mecanismos de puertas y cerraduras: Los componentes se someten a pruebas de resistencia como limitar las aperturas de las puertas a 50 mm fuera de las zonas de bloqueo bajo una presión de 1000 N, aumentando la protección contra pinchazos.

Las pruebas de la norma EN 81-50 están armonizadas para su certificación. Los componentes que superan estas pruebas pueden recibir el marcado CE y se comercializan fácilmente en toda la UE. Esta estandarización reduce la variabilidad, garantizando que una cuerda probada en un país pueda tener el mismo rendimiento en otro.

Los tipos de componentes, los requisitos de prueba y los propósitos son los siguientes:

    • Cuerdas de suspensión: Carga de rotura superior a 12 veces la capacidad nominal. Prevención de fallos durante el movimiento.
    • Características de seguridad: Activación en 0,5 segundos. Frenado de emergencia.
    • Parachoques: Absorción de energía para caídas de 1 m. Amortiguar impactos.
    • Rieles guía: Deflexión bajo carga no mayor a 1/500. Mantenimiento de la alineación.
    • Cerraduras de puertas: Resistencia a fuerza de 1000 N. Evita aperturas no deseadas.

Esta norma, que exige umbrales más altos que la norma EN 81-50, como el aumento de la iluminación en los huecos (de 50 lux a 200 lux en las salas de máquinas) y la mejora del acceso al techo de la cabina para el mantenimiento, reduce el riesgo de accidentes tanto para usuarios como para técnicos. Además, fomenta la innovación: ahora es posible inspeccionar eficientemente compuestos más ligeros y sensores inteligentes, lo que da como resultado ascensores energéticamente eficientes que reducen la huella de carbono de los edificios.

Nuestra organización, con su equipo competente y experimentado, lleva años comprendiendo las necesidades de nuestros clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzados que necesitan y ayudándoles a establecer, implementar y mejorar sus sistemas de gestión. En este contexto, también ofrecemos servicios de pruebas de acuerdo con la norma "EN 81-50 Requisitos de seguridad para la construcción e instalación de ascensores - Inspecciones y pruebas - Parte 50: Requisitos de diseño, cálculos, inspecciones y pruebas de componentes de ascensores".

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