
توسعه یافته توسط سازمان بین المللی دریانوردی (IMO)، IMO FTPC قسمت 10: روش تست آتش برای مواد محدود کننده آتش برای کشتی های سریع السیر یک روش آزمایش آتش برای تعیین اشتعال پذیری مواد ضد حریق مورد استفاده در کشتی های پرسرعت است.

این روش بر اساس استاندارد ISO 5660-1 است که برای ارزیابی میزان انتشار گرما، تولید دود و زمان احتراق استفاده می شود. این روشها برای طبقهبندی و مستندسازی مواد در کاربردهای دریایی و فراساحلی استفاده میشوند.
استاندارد ISO 5660-1 که توسط سازمان استانداردهای بین المللی (ISO) توسعه یافته است، روشی را برای ارزیابی نرخ انتشار گرما و نرخ تولید دود دینامیکی نمونه هایی که در جهت افقی در معرض سطوح تابش کنترل شده با یک جرقه زن خارجی قرار گرفته اند، توصیف می کند. نرخ انتشار گرما با اندازه گیری مصرف اکسیژن حاصل از غلظت اکسیژن و سرعت جریان در جریان محصول احتراق تعیین می شود. زمان جرقه زنی (اشتعال مداوم) نیز در این تست اندازه گیری می شود. نرخ تولید دود دینامیکی از اندازه گیری تضعیف یک پرتو نور لیزر توسط جریان محصول احتراق محاسبه می شود. سیاه شدن دود برای کل آزمایش بدون توجه به اینکه نمونه مشتعل شده باشد یا خیر ثبت می شود.
کشتی هایی که در آب های بین المللی حرکت می کنند باید شرایط خاصی را رعایت کنند. کشورهای اتحادیه اروپا برای محصولاتی که در این قایق ها قرار می گیرند، نیاز به صدور گواهی تایید نوع دارند. تایید نوع مطابق دستورالعمل تجهیزات دریایی 2014/90/EU منتشر شده توسط شورای پارلمان اروپا صادر می شود. گزارش های آزمایش آتش سوزی به تنهایی پذیرفته نمی شود و برای دریافت این مدارک لازم است با یک نهاد آگاه برای صدور گواهینامه دریایی تماس بگیرید و آزمایش ها باید با رویه های IMO FTPC مطابقت داشته باشد.
هنگام آزمایش یک محصول، یک نمونه 100x100 میلی متری در معرض سطح تابش 50 کیلووات بر متر مربع قرار می گیرد. سطح نمونه گرم می شود و شروع به انتشار گازهای پیرولیز می کند که توسط یک جرقه زنی الکتریکی مشتعل می شوند. گازهای منتشر شده در یک هود جمع آوری شده و از طریق یک سیستم تهویه منتقل می شوند. انتشار گرما با استفاده از داده های مربوط به غلظت اکسیژن اندازه گیری شده در دود ساطع شده اندازه گیری می شود.
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف ارائه میکند، سازمان ما همچنین خدمات تست آتش را برای IMO FTPC قسمت 10: مواد محدودکننده آتش برای قایقهای تندرو با کارکنان آموزشدیده و متخصص و پیشرفته ارائه میکند. تجهیزات تکنولوژیکی
