
IMO FTPC قسمت 6 که توسط سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) توسعه یافته است: روش آزمایش آتش برای پوشش های اولیه عرشه یک روش آزمایش آتش برای تعیین اشتعال پذیری سطح مواد پوشش دیوار، سقف و عرشه در کشتی ها است. این روش شامل روش های آزمایش آتش برای اشتعال پذیری پوشش های اولیه عرشه است. موادی که باید در دریا مورد استفاده قرار گیرند طبق این آیین نامه روش آزمایش آتش سازمان بین المللی دریانوردی آزمایش می شوند. نتایج را می توان برای تایید نوع استفاده کرد.

کشتی هایی که در آب های بین المللی حرکت می کنند باید شرایط خاصی را رعایت کنند. اتحادیه اروپا و سازمان گارد ساحلی ایالات متحده (USCG) به گواهی محصولات قرار داده شده در این کشتی ها و صدور گواهی تایید نوع برای سایر محصولات نیاز دارند. گزارش های آزمایش آتش سوزی به تنهایی پذیرفته نمی شود و برای دریافت این مدارک لازم است با یک سازمان اطلاع رسانی برای صدور گواهینامه دریایی تماس بگیرید و آزمایش ها باید با رویه های IMO FTPC مطابقت داشته باشد.
به طور خلاصه، آسترهای اولیه عرشه باید از مواد تایید شده باشند که به راحتی مشتعل نشوند و در دماهای بالا خطرات سمی یا انفجاری نداشته باشند. پوششهای اولیه عرشه باید تأیید شود تا مدیریت خطرات سمی و انفجاری را برآورده کند. این الزام باید در مورد پوشش های عرشه که بر روی یک صفحه عرشه فولادی و در صورت اعمال در زیر مواد سطحی کف قرار گرفته اند اعمال شود. با این حال، لایه های نازک مانند رنگ ممکن است از ارزیابی مستثنی شوند.
اگر پوشش عرشه اعمال شده بر روی صفحه فولادی نمایان شود و هیچ پوشش کف دیگری ارائه نشود، پوششهای عرشه در مناطقی که به مواد پخشکننده شعله کم نیاز است باید الزامات روشهای آزمایش اشتعالپذیری سطح را برای مواد پوشش دیوار، سقف و عرشه برآورده کنند. قطعنامه A.653(16). اگر آستر عرشه ساختاری چند لایه دارد، ممکن است انجام آزمایش برای هر لایه یا ترکیبی از برخی از لایههای آستر عرشه مطلوب باشد.
پوشش عرشه نمونه باید روی صفحه فولادی 3 مثبت/منهای 0,3 میلی متر ضخامت اعمال شود. نمونه ها باید ضخامت اسمی داشته باشند و اجزاء و ساختار پوشش عرشه باید مانند مواردی باشد که در عمل استفاده می شود. اگر قطرات سوزان تولید نکند، به عنوان غیر قابل اشتعال طبقه بندی می شود.
سازمان ما، در میان مطالعات آزمایشی، اندازهگیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی متعددی که برای مشاغل در بخشهای مختلف ارائه میکند، خدمات آزمایش آتش را برای IMO FTPC قسمت 6: پوششهای اولیه عرشه با کارکنان آموزشدیده و متخصص و تجهیزات فنآوری پیشرفتهاش نیز ارائه میکند.
