
IMO FTPC قسمت 5 که توسط سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) توسعه یافته است: روش آزمایش آتش برای اشتعال پذیری سطح یک روش آزمایش آتش برای مواد سطحی برای پارتیشن ها و سقف ها و سطوح در معرض مشابه و کف بین تجهیزات دریایی است. موادی که باید در دریا مورد استفاده قرار گیرند طبق این آیین نامه روش آزمایش آتش سازمان بین المللی دریانوردی آزمایش می شوند. نتایج را می توان برای تایید نوع استفاده کرد.

کشتی هایی که در آب های بین المللی حرکت می کنند باید شرایط خاصی را رعایت کنند. اتحادیه اروپا و سازمان گارد ساحلی ایالات متحده (USCG) به گواهی محصولات قرار داده شده در این کشتی ها و صدور گواهی تایید نوع برای سایر محصولات نیاز دارند. گزارش های آزمایش آتش سوزی به تنهایی پذیرفته نمی شود و برای دریافت این مدارک لازم است با یک سازمان اطلاع رسانی برای صدور گواهینامه دریایی تماس بگیرید و آزمایش ها باید با رویه های IMO FTPC مطابقت داشته باشد.
روشهای آزمایش آتش بهبود یافته برای اشتعالپذیری سطح پارتیشن، سقف و مواد پوششی عرشه مطابق با استاندارد "آزمایشهای واکنش آتش ISO 1716 برای محصولات - تعیین گرمای ناخالص احتراق (مقدار حرارتی)" است. این استاندارد روشی را برای تعیین گرمای ناخالص احتراق محصولات با حجم ثابت در کالریسنج بمب توصیف میکند. این روش برای استفاده در محصولات جامد در نظر گرفته شده است. روشی برای محاسبه گرمای خالص احتراق در صورت لزوم در پیوست استاندارد (پیوست A) ارائه شده است. اطلاعات مربوط به دقت روش آزمایش در پیوست B آمده است.
هنگامی که طبق روشی که در فصل 5 IMO FTPC توضیح داده شده است، نیاز است که یک ماده دارای سطحی با شعله کم باشد، محصول باید با این فصل مطابقت داشته باشد. در طول آزمایش، مواد سطحی مطابق با روش تست مشخص شده در قطعنامه A.653(16) آزمایش و ارزیابی می شوند. برای اهداف این بخش، مقدار کل اتلاف حرارت برای پوشش های کف ضمیمه قطعنامه A.653(16) با <2.0 MJ جایگزین می شود. مدت زمان آزمون 40 دقیقه می باشد.
سازمان ما همچنین خدمات تست آتش را برای IMO FTPC قسمت 5: اشتعال پذیری سطح، با کارکنان آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته، از جمله مطالعات آزمایش، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی متعددی که برای مشاغل در بخش های مختلف ارائه می دهد، ارائه می دهد.
