
IMO FTPC قسمت 2: روش تست دود و سمیت، که توسط سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) توسعه یافته است، یک روش تست دود و سمیت است که برای تجهیزات دریایی اعمال می شود. موادی که باید در دریا مورد استفاده قرار گیرند طبق این آیین نامه روش آزمایش آتش سازمان بین المللی دریانوردی آزمایش می شوند. نتایج را می توان برای تایید نوع استفاده کرد.

روشی که در اینجا شرح داده شده است، سطوح در معرض آتش مانند پارتیشنها و سقفها و همچنین پوششهای کف را پوشش میدهد. مدت زمان آزمایش که چگالی کل دود و میزان گاز را ثبت میکند، 10 دقیقه است. در طول آزمایش، نمونهها در معرض شرایط گرمای تابشی 25 یا 50 کیلووات بر متر مربع قرار میگیرند. سمیت هشت ترکیب زیر در طول آزمایش تجزیه و تحلیل میشود: دی اکسید کربن، مونوکسید کربن، هیدروژن فلوراید، اسید هیدروکلریک، اسید هیدروسیانیک، دی اکسید نیتروژن، دی اکسید گوگرد و هیدروژن برومید.
طبق استاندارد طبقه بندی چگالی دود IMO FTPC قسمت 2، در هر شرایط آزمایشی، حداکثر چگالی نوری باید بالاتر از حد متوسط باشد:
IMO FTPC قسمت 2: استاندارد تست دود و سمیت "ISO 5659-2 Plastics - Smoke Generation - Part 2: Determination of Optical Density by single Chamber test" است که توسط سازمان استاندارد بین المللی (ISO) توسعه یافته است. این استاندارد یک روش آزمایشی را برای اندازه گیری تولید دود از سطح در معرض مواد یا نمونه های کامپوزیت توصیف می کند. این استاندارد برای نمونههایی اعمال میشود که سطحی اساساً صاف و ضخامتی بیش از 25 میلیمتر دارند که در جهت افقی قرار میگیرند و در معرض سطوح خاصی از تابش حرارتی در یک کابینت بسته با یا بدون استفاده از شعله پیلوت قرار میگیرند. این روش تست برای همه پلاستیک ها قابل اجرا است.
هدف این است که مقادیر چگالی نوری تعیین شده توسط این آزمایش به طور خاص برای فرم آزمایش شده و ضخامت نمونه یا مواد نصب شده گرفته شود و به عنوان خواص طبیعی و اساسی در نظر گرفته نشود.
سازمان ما، در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف ارائه میکند، همچنین خدمات آزمایشی را مطابق با IMO FTPC قسمت 2: روش تست دود و سمیت با کارکنان آموزشدیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته ارائه میدهد.
