MSC.1 Circ.1315 تأیید سیستم‌های اطفاء حریق پودر خشک شیمیایی ثابت برای حفاظت از کشتی‌های حامل گازهای مایع به صورت فله

بخشنامه سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، با عنوان «MSC.1 Circ.1315 دستورالعمل‌های اصلاح‌شده در مورد تأیید سیستم‌های اطفاء حریق پودر خشک شیمیایی ثابت برای حفاظت از کشتی‌های حامل گازهای مایع به صورت فله»، الزامات سیستم‌های اطفاء حریق پودر خشک شیمیایی ثابت مورد استفاده برای حفاظت از قسمت‌های بار عرشه کشتی‌های حامل گازهای مایع به صورت فله را مطابق با کنوانسیون بین‌المللی SOLAS برای ایمنی جان افراد در دریا و استاندارد بین‌المللی برای ساخت و تجهیز کشتی‌های حامل گازهای مایع به صورت فله تشریح می‌کند.

الزامات اساسی برای پودر و سیستم‌های شیمیایی خشک به شرح زیر تعریف می‌شوند:

• سیستم باید به صورت دستی قابل رهاسازی باشد. یک ایستگاه رهاسازی دستی باید در کنار هر خط شلنگ دستی و هر مانیتور نصب شود. یک ایستگاه رهاسازی پشتیبان باید در واحد پودر خشک شیمیایی ثابت وجود داشته باشد. فعال شدن هر ایستگاه رهاسازی دستی باید فشار واحد پودر خشک شیمیایی ثابت را آغاز کرده و تخلیه پودر شیمیایی خشک را به تمام خطوط شلنگ دستی و مانیتورهای متصل آغاز کند.
• این سیستم و اجزای آن باید به گونه‌ای طراحی شوند که در برابر تغییرات دمای محیط، ارتعاش، رطوبت، شوک، ضربه و خوردگی که معمولاً در عرشه‌های باز کشتی‌ها با آن مواجه می‌شوند، مقاومت کنند و باید مطابق با معیارهای مندرج در پیوست تولید و آزمایش شوند و تأییدیه اداره کل را دریافت کنند.
• انبار مواد شیمیایی خشک باید به گونه‌ای طراحی شود که شرایط روی کشتی مطابق با توصیه‌های سازنده حفظ شود.
• سیستم‌ها باید مطابق با مشخصات تخلیه و نرخ جریان یک محیط پودری شیمیایی خشک خاص (فرمولاسیون و ساختار فیزیکی ترکیب) طراحی شوند. نوع خاص محیط پودری شیمیایی خشک در سیستم نباید تغییر کند، مگر اینکه توسط یک آزمایشگاه برای تأیید عملکرد آزمایش شده و از اداره تأییدیه دریافت کرده باشد. محیط‌های پودری شیمیایی خشک مختلف نباید با هم مخلوط شوند.
• ظروف نگهداری مواد شیمیایی خشک باید مطابق با کدهای کاربردی فشار قابل قبول اداره برای حداکثر فشار سیستم در دمای ۵۵ درجه طراحی شوند.
• پودر شیمیایی خشک باید مطابق آنچه در پیوست آمده است، آزمایش شود.

روش‌های آزمون شرح داده شده در این سند به شرح زیر است:

• آزمایش زمان تخلیه
• آزمایش حداکثر طول لوله‌ها و اتصالات
• آزمون فاصله تخلیه
• آزمایش سرعت جریان
• آزمایش حداقل دما
• تست هیدرواستاتیک خط شلنگ دستی
• آزمایش افشاندن نمک
• آزمون دما
• آزمایش‌های پودر شیمیایی خشک
• مشخصات آزمایش آتش
• ویژگی‌های آتش‌هایی که باید در طول آزمایش آتش خاموش شوند.
• تعیین معیارهای پذیرش برای اطفاء حریق در آزمایش‌های آتش‌سوزی.
• تایید سیستم اطفاء حریق
• انبار پودر شیمیایی خشک

MSC.1 Circ.1315 دستورالعمل‌ها و معیارهای تأیید دقیقی را برای سیستم‌های اطفاء حریق پودر خشک شیمیایی ثابت نصب شده بر روی کشتی‌های حامل گاز مایع به صورت فله (مانند کشتی‌های حمل LNG، کشتی‌های حمل LPG) ارائه می‌دهد. این سیستم‌ها برای مقابله با آتش‌سوزی‌های مربوط به محموله‌های مایع برودتی که سیستم‌های مبتنی بر آب ممکن است بی‌اثر یا خطرناک باشند، بسیار مهم هستند.

این بخشنامه مبنای تأیید نوع چنین سیستم‌هایی را تحت الزامات کنوانسیون بین‌المللی SOLAS برای ایمنی جان افراد در دریا و استاندارد بین‌المللی ساخت و تجهیزات کشتی‌های حامل گازهای مایع به صورت فله (IGC) تشکیل می‌دهد.

آخرین ویرایش بخشنامه MSC.1/Circ.1315 سطح ایمنی را افزایش می‌دهد، استانداردهای آزمایش را به‌روزرسانی می‌کند (به عنوان مثال، به استانداردهای ISO موجود برای آزمایش آتش‌سوزی اشاره دارد) و الزامات مربوط به پذیرش گرد و غبار، عملکرد تخلیه و قابلیت اطمینان سیستم را بهبود می‌بخشد.

به طور خلاصه، MSC.1 Circ.1315 دستورالعمل‌هایی را برای تأیید سیستم‌های اطفاء حریق گازی ثابت معادل سیستم‌های دی‌اکسید کربن مطابق با الزامات کنوانسیون SOLAS ارائه می‌دهد. این سند به طور گسترده در طراحی کشتی، مهندسی ایمنی آتش‌نشانی دریایی و تأیید طبقه‌بندی، زمانی که از گازهای خاموش‌کننده جایگزین به جای سیستم‌های دی‌اکسید کربن مرسوم استفاده می‌شود، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

MSC.1 Circ.1315 الزامات عملکرد و آزمایش سیستم‌های اطفاء حریق گازی ثابت را که معادل سیستم‌های دی اکسید کربن مورد نیاز SOLAS هستند، مشخص می‌کند. اهداف اصلی آن عبارتند از:

• برای اطمینان از اینکه عوامل اطفاء حریق جایگزین، همان سطح محافظتی را که دی اکسید کربن ارائه می‌دهد، فراهم می‌کنند.
• برای تعریف معیارهای تأیید و رویه‌های آزمایش.
• ارائه راهنمایی برای نهادهای اداری، موسسات رده‌بندی و تولیدکنندگان تجهیزات.

بخشنامه MSC.1 Circ.1315 در موارد زیر اعمال می‌شود:

• سیستم‌های اطفاء حریق گازی با مجموع ثابت
• سیستم‌هایی که از موارد زیر محافظت می‌کنند:
• جایگاه‌های دستگاه
• اتاق‌های پمپ بار
• محفظه‌های رو-رو
• سایر مناطق داخلی کشتی محصور شده

این دستورالعمل هنگام استفاده از مواد خاموش کننده غیر از دی اکسید کربن، مانند موارد زیر، اعمال می‌شود:

• گازهای بی‌اثر
• مواد پاک
• سایر مواد گازی تأیید شده.

الزامات فنی اولیه به شرح زیر تعریف شده‌اند:

• عملکرد اطفاء حریق: سیستم باید موارد زیر را نشان دهد:
• خاموش کردن سریع آتش سوزی های کلاس B (آتش سوزی های ناشی از سوخت که معمولاً در محفظه های موتور رخ می دهد).
• حفظ غلظت کافی ماده برای یک دوره زمانی مشخص.
• قابلیت جلوگیری از احتراق مجدد.

آزمایشات معمولاً شامل:

• آتش‌سوزی در استخر
• آتش‌سوزی‌های ناشی از پاشش
• سناریوهای آتش‌سوزی با افراد دارای معلولیت
• غلظت و طراحی ماده خاموش کننده: طراحی باید موارد زیر را تضمین کند:
• حداقل غلظت خاموش کننده برای خطر تحت حفاظت.
• حاشیه ایمنی بالاتر از غلظت اطفاء حریق.
• توزیع یکنواخت ماده خاموش کننده در کل منطقه.

پارامترهای کلیدی طراحی عبارتند از:

• حجم اتاق
• میزان نشت
• خاموش کردن تهویه
• زمان تخلیه ماده خاموش کننده
• الزامات تخلیه سیستم: الزامات معمول عبارتند از:
• تخلیه کامل ظرف مدت زمان مشخص (معمولاً حداکثر ۱۲۰ ثانیه).
• امکان فعال‌سازی خودکار یا دستی.
• لوله‌ها و نازل‌های توزیع قابل اعتماد.
• الزامات ایمنی: از آنجا که سیستم‌های گازی می‌توانند برای پرسنل خطر ایجاد کنند، این دستورالعمل موارد زیر را الزامی می‌داند:
• سیستم‌های هشدار قبل از تخلیه
• سیستم‌های با تأخیر زمانی
• ایستگاه‌های تخلیه دستی در خارج از مناطق حفاظت‌شده.
• خاموش کردن اضطراری سیستم‌های تهویه و سوخت.
• تأیید و صدور گواهینامه: قبل از استفاده در کشتی‌ها، سیستم باید توسط موارد زیر تأیید شود:
• اداره پرچم یا
• یک موسسه رده‌بندی شناخته‌شده که از طرف آن عمل می‌کند.

تأیید بر اساس موارد زیر است:

• آزمایش‌های آتش‌سوزی در مقیاس کامل
• ارزیابی طراحی سیستم
• انطباق با الزامات MSC.1 Circ.1315.

در پایان، Circ. 1315 از MSC.1 دستورالعمل‌های فنی برای تأیید سیستم‌های اطفاء حریق گازی ثابت که به عنوان جایگزینی برای سیستم‌های دی اکسید کربن در کشتی‌ها استفاده می‌شوند، ارائه می‌دهد و تضمین می‌کند که آنها مطابق با الزامات ایمنی SOLAS، حفاظت معادل در برابر آتش را ارائه می‌دهند.

سال‌هاست که سازمان ما با کارکنان شایسته و باتجربه خود، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست مطابق با استاندارد MSC.1 Circ.1315 ارائه می‌دهیم.