စည်းမျဉ်းအမှတ် 74/483/EEC

ဥရောပပါလီမန်နှင့် ကောင်စီမှထုတ်ပြန်သော စည်းမျဉ်း 74/483/EEC သည် မော်တော်ယာဉ်များပေါ်ရှိ ပြင်ပထွက်နေသည့်အရာများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများ၏ ဥပဒေများကို ခန့်မှန်းခြင်းဆိုင်ရာ ကောင်စီ၏ ညွှန်ကြားချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤစည်းမျဉ်း၏ ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ ယာဉ်ဆိုသည်မှာ လမ်းများတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အမျိုးအစား M25 ၏ မော်တော်ကားအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံး ဘီးလေးဘီးနှင့် အများဆုံး ဒီဇိုင်းအမြန်နှုန်း 1 ကီလိုမီတာထက် ကျော်လွန်သော မော်တော်ကားကို ဆိုသည်။ Category M ကို ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေး အတွက် ယေဘူယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ အမျိုးအစား M1 ပါယာဉ်များသည် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအပြင် ရှစ်ခုံထက်မပိုသော ယာဉ်များ (အဓိကအားဖြင့် ကားများ) ဖြစ်သည်။

ထိုသို့သော ခန့်မှန်းချက်များသည် စည်းမျဉ်းနောက်ဆက်တွဲတွင်ဖော်ပြထားသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါက ပြင်ပခန့်မှန်းချက်များနှင့်စပ်လျဉ်း၍ EEC အမျိုးအစား-ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် နိုင်ငံတော် အမျိုးအစား-ခွင့်ပြုချက်အား အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံမှ ပေးအပ်ရန် ငြင်းဆိုနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ယင်းကဲ့သို့ အစွန်းအထင်းများနှင့် ပတ်သက်သည့် အကြောင်းပြချက်ဖြင့် ရောင်းချခြင်း၊ မှတ်ပုံတင်ခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုသို့ ဝင်ရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အသုံးပြုခြင်းအား ငြင်းဆိုခြင်း သို့မဟုတ် တားမြစ်ခြင်းမပြုရ။

အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်ပေးသော အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံသည် ၎င်းအား ဤစည်းမျဉ်း၏ နောက်ဆက်တွဲတွင်ဖော်ပြထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခု သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတစ်ခုခုကို အသိပေးကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် လိုအပ်သောဆောင်ရွက်မှုများကို ဆောင်ရွက်ရမည်။ ပြုပြင်ထားသော ယာဉ်အမျိုးအစားတွင် စမ်းသပ်မှုအသစ်များ ပြုလုပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် အစီရင်ခံစာအသစ် ထုတ်ပြန်ခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ဤပြည်နယ်၏ ကျွမ်းကျင်အာဏာပိုင်များက ဆုံးဖြတ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤညွှန်ကြားချက်၏ လိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာခြင်းမရှိကြောင်း အဆိုပါစစ်ဆေးမှုများက ဖော်ပြပါက အပြောင်းအလဲကို အတည်ပြုမည်မဟုတ်ပါ။

နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် ဤနောက်ဆက်တွဲပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် လိုအပ်သော ပြောင်းလဲမှုမှန်သမျှကို 70/156/EEC ညွှန်ကြားချက်တွင် ချမှတ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့်အညီ လက်ခံဆောင်ရွက်ရမည်။

"အထွေထွေအဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ၊ EEC အမျိုးအစား-ခွင့်ပြုချက်၊ EEC အမျိုးအစား-ခွင့်ပြုချက်၊ ယေဘူယျလက္ခဏာများ၊ အထူးဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် သင့်လျော်မှု" ခေါင်းစဉ်ပါရှိသော ဤညွှန်ကြားချက်၏ နောက်ဆက်တွဲတွင် ဖော်ပြထားသည့် ပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် ရေဒီယိုလေပျံနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များကဲ့သို့သော အပြင်ပိုင်းကြည့်မှန်များ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် အကျုံးမဝင်ပါ။ ဤပြဋ္ဌာန်းချက်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုတွင် လူတစ်ဦးကို လုပ်ကြံခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်မိခြင်းတွင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်မှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။

ဤစည်းမျဉ်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ အောက်ပါအဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ သက်ရောက်သည်-

• ယာဉ်အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်ဆိုသည်မှာ ၎င်း၏ ပြင်ပအင်္ဂါရပ်များနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ယာဉ်အမျိုးအစား၏ ခွင့်ပြုချက်ဖြစ်သည်။
• ၎င်းသည် ယာဉ်အမျိုးအစား၊ ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ပြင်ပမျက်နှာပြင်၏ ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အခြေခံအချက်များတွင် ကွဲပြားမှုမရှိသော မော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစားကို ဆိုလိုသည်။
• အပြင်ပိုင်းအရေပြားသည် ကား၏အပြင်ပိုင်းကိုဖွဲ့စည်းသည့်ဖွဲ့စည်းပုံယူနစ်ကို ရည်ညွှန်းပြီး ကားအဖုံး၊ ခရီးဆောင်ခန်းအဖုံး၊ တံခါးများ၊ အတောင်ပံများနှင့် မြင်နိုင်သောအားဖြည့်အစိတ်အပိုင်းများပါ၀င်သည်။
• "အခြေခံမျဉ်း" ဆိုသည်မှာ အောက်ပါအတိုင်းသတ်မှတ်ထားသောမျဉ်းဖြစ်သည်- ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးတစ်ခုနှင့် 30 ဒီဂရီတစ်ဝက်ထောင့်ရှိသောပုံးကို ယာဉ်တစ်ဝိုက်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်ထားရှိကာ ကားကိုယ်ထည်၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကို အဆက်မပြတ်နှင့် တတ်နိုင်သမျှနိမ့်ပါးစွာ ထိတွေ့နိုင်စေရန်။ အခြေခံမျဉ်းသည် ဤအဆက်အသွယ်များ၏ ဂျီဩမေတြီခြေရာကောက်ဖြစ်သည်။ အခြေခံလိုင်းကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်၊ jack အမှတ်များ၊ အိတ်ဇောပိုက်များ သို့မဟုတ် ဘီးများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်မဟုတ်ပါ။ ဘီးခုံးများ၏ ကွက်လပ်များကို စိတ်ကူးယဉ် မျက်နှာပြင်ဖြင့် ပတ်ပတ်လည် အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်၏ ချောမွေ့သော ဆက်သွားမှုအဖြစ် ဖြည့်သွင်းသည်ဟု ယူဆရသည်။
• အချင်းဝက် ကွေးကောက်ခြင်း ဆိုသည်မှာ တိကျသော ဂျီဩမေတြီ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဆန့်ကျင်၍ အဝိုင်းပတ်ခြင်း၏ အနီးစပ်ဆုံး အတိုင်းအတာကို ရည်ညွှန်းသည်။

EEC အမျိုးအစား ခွင့်ပြုချက်အတွက် လျှောက်လွှာ

• မော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစား၏ ပြင်ပခန့်မှန်းချက်များအတွက် EEC အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်လျှောက်လွှာကို မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် ၎င်း၏လုပ်ပိုင်ခွင့်ရကိုယ်စားလှယ်က ပြုလုပ်သည်။
• အောက်ပါစာရွက်စာတမ်းအမျိုးအစားများကို မိတ္တူသုံးစောင်ဖြင့် တင်သွင်းပါသည်။
  • ယာဉ်၏ ရှေ့၊ နောက်နှင့် ဘေးနှစ်ဖက်တို့၏ ဓာတ်ပုံများ။
  • ၎င်းတို့၏အတိုင်းအတာများဖြင့် ဘမ်ပါပုံများ။
  • သင့်လျော်ပါက ပြင်ပမျက်နှာပြင်၏ တိကျသော အပိုင်းများကို ရေးဆွဲထားသော ပုံများ နှင့် သက်ဆိုင်ပါက၊
• အမျိုးအစားအတည်ပြုချက်စစ်ဆေးမှုများအတွက် တာဝန်ရှိသော နည်းပညာဝန်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်-
  • အမျိုးအစား-ခွင့်ပြုထားသော ယာဉ်အမျိုးအစား သို့မဟုတ် ဤနောက်ဆက်တွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသော စစ်ဆေးမှုများနှင့် စစ်ဆေးမှုများအတွက် လိုအပ်သည်ဟု ယူဆရသော ယာဉ်၏ အစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။
  • အထက်ဖော်ပြပါ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှု၏ တောင်းဆိုချက်အရ အသုံးပြုသည့် သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပစ္စည်းများ၏ တိကျသောနမူနာများ။

အထွေထွေအင်္ဂါရပ်များ-

• ဤနောက်ဆက်တွဲပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် ယာဉ်ကိုတင်ဆောင်ပြီး တံခါးများ၊ ပြတင်းပေါက်များနှင့် ဝင်ပေါက်အဖုံးများအားလုံးကို ပိတ်သည့်အခါ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်၏ အစိတ်အပိုင်းများအထိ အကျုံးဝင်မည်မဟုတ်ပေ။
  • အမြင့် 2 မီတာကျော်။
  • အခြေအမြစ် အောက်တွင်။
  • တည်ငြိမ်သောအခြေအနေအောက်တွင် 100 မီလီမီတာ အချင်းရှိသော စက်လုံးနှင့် မထိတွေ့နိုင်အောင် ထားရှိထားသည်။
• ယာဉ်များ၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်များသည် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်လျှင် အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကို ခြစ်မိခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်မိခြင်းဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပုံသဏ္ဍာန်၊ အရွယ်အစား၊ ဦးတည်ချက် သို့မဟုတ် မာကျောမှု သို့မဟုတ် အချွန်အတက်များကို အပြင်ဘက်တွင် ညွှန်ပြခြင်း၊ ညွှန်ပြခြင်း သို့မဟုတ် ချွန်ထက်သော အစိတ်အပိုင်းများ မပြရပါ။
• ယာဉ်များ၏ ပြင်ပမျက်နှာပြင်များသည် လမ်းသွားလမ်းလာများ၊ စက်ဘီးစီးသူများ သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးနင်းသူများ ဖမ်းမိနိုင်သည့် အပြင်ဘက်မျက်နှာစာ အစိတ်အပိုင်းများကို မပြသသင့်ပါ။
• ဤနောက်ဆက်တွဲပါ သက်ဆိုင်ရာ ဆောင်းပါးများ၏ ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို မထိခိုက်စေဘဲ၊ အပြင်မျက်နှာပြင်၏ ပရောဂျက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ အချင်းဝက်သည် 2,5 မီလီမီတာထက် မနည်းစေရပါ။
• 60 ကမ်းရိုးတန်း A ထက် မပိုသော မာကျောမှုရှိသော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်၏ ကွေးညွှတ်မှုအချင်းဝက်သည် 2,75 မီလီမီတာထက် နည်းနိုင်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်နာပြီး သူ့ကိုယ်သူ အမြဲတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသော ခိုင်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင်၊ စည်းမျဉ်း 74/483/EEC ၏ နယ်ပယ်အတွင်း စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများလည်း ရှိပါသည်။