
UN ECE R21 စစ်ဆေးမှုများတွင် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ခရီးသည်တင်ကားများ၏ အတွင်းခန်းပစ္စည်းများကို အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် ဤနယ်ပယ်အတွင်း ဆောင်ရွက်သည့် စမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်သည်။

ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်းအမှတ် 21 — ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်၏အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများကို အတည်ပြုခြင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေကျင့်သုံးသည့် စမ်းသပ်မှုများနှင့်စပ်လျဉ်းသည့် တစ်ပြေးညီပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။
ကုလသမဂ္ဂ ECE R21 စည်းမျဉ်းအရ 'ယာဉ်တစ်စီး၏ခွင့်ပြုချက်' သည် ၎င်း၏အတွင်းခန်းသုံးပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်သော ယာဉ်အမျိုးအစား၏ခွင့်ပြုချက်ကို ဆိုလိုသည်။
အတွင်းပိုင်းစက်ပစ္စည်းဆိုင်ရာစည်းမျဉ်း ECE R21 ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီမှုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ တူရိယာအစုအဝေးတွင် ဦးခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်အကျိုးသက်ရောက်မှုစမ်းသပ်မှုများကိုလုပ်ဆောင်သည်။ မော်တော်ယာဉ်အတွင်းပိုင်း စက်ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှု စမ်းသပ်ခြင်းများကို ရွေးချယ်သတ်မှတ်ထားသော နေရာအသီးသီးတွင် ပြုလုပ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ထုတ်လုပ်သူတိုင်းသည် ECE R21 စည်းမျဉ်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုစံနှုန်းများနှင့်အညီ ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များကို စမ်းသပ်အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။
စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
