UN ECE R30 စမ်းသပ်မှုများသည် M 1၊ O 1 နှင့် O2 အမျိုးအစားများအပြင် မော်တော်ကားများ၏ နယူးမက်တစ်တာယာများကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်သည့် စမ်းသပ်မှုများစွာကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်းအမှတ် 30 — မော်တော်ယာဥ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ နောက်တွဲယာဉ်များအတွက် နျူမက်စ်တာယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်နှင့် ကိုက်ညီသည့် တူညီသော ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို အကျုံးဝင်သည်။
Pneumatic တာယာများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးဘီးများတွင် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော တာယာပါရှိသော သတ္တုအချက်အချာပါသည့် ဘီးများဖြစ်သည်။ သဘာဝတွင် တောင့်တင်းခြင်းထက်၊ တာယာသည် သင့်လျော်သောဝန်နှင့် လှည့်ပတ်မှုလက္ခဏာများရရှိရန် အလိုရှိသောဖိအားအဆင့်အထိ လေ သို့မဟုတ် အမြှုပ်များဖြင့် ပြည့်နေသည်။
ဝန်/အမြန်နှုန်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခုအပြီးတွင် အနင်းခွဲခြင်း၊ အထပ်ခွဲခြင်း၊ ကြိုးခွဲခြင်း၊ ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုးများကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်သင်္ကေတ "Y" ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသော တာယာတစ်ခုသည် တာယာတွင် အပေါ်ယံကျဲကျဲကျဲဖြစ်နေသည်ကို ပြသသော တာယာ အခြေအနေများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ စာမေးပွဲကို အောင်ပြီးနောက် လွန်သည် ဟု ယူဆပါသည်။
စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
