
UN ECE R100 စမ်းသပ်မှုများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရထားများနှင့်ပတ်သက်သော M နှင့် N အမျိုးအစားလမ်းဘေးယာဉ်များ၏ ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်သော စမ်းသပ်မှုအများအပြားကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

ဤညွှန်ကြားချက်သည် အမြင့်ဆုံးဒီဇိုင်းအမြန်နှုန်း 25 km/h ထက်ကျော်လွန်သော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးဆွဲခြင်းမော်တာ(များ) သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသောလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသော အမျိုးအစား M နှင့် N လမ်းမကြီးများအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရထားများအတွက် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဤစည်းမျဉ်းသည် လမ်းယာဉ်များအတွက် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပြီးနောက် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို အကျုံးမဝင်ပါ။
ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
ဥရောပဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂစီးပွားရေးကော်မရှင် (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်း 100 — လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရထားအတွက် အထူးလိုအပ်ချက်များနှင့် စပ်လျဉ်း၍ မော်တော်ယာဉ်များ၏ ခွင့်ပြုချက်နှင့် စမ်းသပ်မှုများအတွက် တစ်ပြေးညီ ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရထားအတွက် သတ်မှတ်ထားသော လိုအပ်ချက်များနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ယာဉ်အမျိုးအစား၏ ခွင့်ပြုချက်လျှောက်ထားခြင်းကို မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုကိုယ်စားလှယ်မှ ပြုလုပ်ရမည်။
စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
