UN/ECE R 117 စမ်းသပ်မှုများ

UN/ECE R 117 စမ်းသပ်မှုများ

UN ECE R117 စမ်းသပ်မှုများသည် စည်းမျဉ်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးအစားများတွင် တာယာများ၏ အကဲဖြတ်ခြင်းအတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်သော စမ်းသပ်မှု စီးရီးများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

UN/ECE R 117 စမ်းသပ်မှုများ

ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။  

United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်း 117 — တာယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်နှင့် စမ်းသပ်မှုများ နှင့် စပ်လျဉ်းသည့် တူညီသော ပြဋ္ဌာန်းချက်များ သည် ဆူညံသံထုတ်လွှတ်မှုနှင့် စိုစွတ်သော မျက်နှာပြင်များနှင့်/သို့မဟုတ် လှိမ့်ခံနိုင်မှုတို့နှင့် သက်ဆိုင်သော တူညီသော ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို အကျုံးဝင်သည်။

ဤစည်းမျဉ်းသည် စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် တွယ်တာမှုစွမ်းဆောင်ရည် (wet adhesion) နှင့် Class C1 ၏ ဆူညံသံထုတ်လွှတ်မှု၊ လှိမ့်ခံနိုင်မှုသတ်မှတ်ချက်များနှင့် Class C2၊ C3 နှင့် C1 ၏လေတာယာအသစ်များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည်-

  • တာယာများကို 'ယာယီအသုံးပြုရန် အပိုပစ္စည်း' အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး 'ယာယီအသုံးပြုရန်သာ' ဟု အမှတ်အသားပြုထားသည့်၊
  • အမည်ခံ အနားကုဒ် အချင်း ကုဒ် ≤ 10 (သို့မဟုတ် ≤ 254 မီလီမီတာ) သို့မဟုတ် ≥ 25 (သို့မဟုတ် ≥ 635 မီလီမီတာ) တာယာ;
  • ပြိုင်ပွဲများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာယာများ၊
  •  M၊ N နှင့် O မှလွဲ၍ အခြားလမ်းများတွင် တပ်ဆင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော တာယာများ၊
  • ဆွဲငင်မှုလက္ခဏာများ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် အပိုပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားသော တာယာများ (ဥပမာ- တာယာများ)၊
  • 80 km/h ထက်နည်းသော တာယာများ (အမြန်နှုန်းသင်္ကေတ F);
  • ၁၉၉၀ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၁ ရက်နေ့ မတိုင်မီ ပထမဆုံး မှတ်ပုံတင်ထားသော ယာဉ်များအတွက်သာ တပ်ဆင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာယာများ။
  • လှိမ့်ခံမှုနှင့် ဆူညံသံလိုအပ်ချက်များအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လမ်းကြမ်းတာယာများ။

စမ်းသပ်မှုများတွင် rolling resistance tests တွင် ထုတ်လုပ်သည့် ၎င်းတို့၏ အပူချိန်ထက် တိုးမြင့်လာသော စမ်းသပ်တာယာအသစ်များကို အသုံးပြုသင့်ပြီး rolling deflection test တွင် ယခင်က အသုံးမပြုခဲ့ဘဲ 40°C အထက် အပူချိန်နှင့် ယခင်က ထိတွေ့ခြင်းမရှိသော စမ်းသပ်တာယာအသစ်များကို အသုံးပြုသင့်သည်။

စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။

WhatsApp ကို