
UN ECE R11 စမ်းသပ်မှုများသည် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်သော အမျိုးအစားများဖြစ်သော M1 နှင့် N1 ၏ မော်တော်ယာဉ်များကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် တံခါးကို ထိန်းသိမ်းသည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် latches များဖြစ်သည့် ပတ္တာများနှင့် တံခါးပေါ်ရှိ အခြားသော အထောက်အကူပြု ကိရိယာများကဲ့သို့သော တံခါးများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် အမျိုးအစားများ၊ နှင့်ခရီးသည်များ၏ထွက်ပေါက်။

ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ဤအချက်နှင့်စပ်လျဉ်း၍ အတည်ပြုချက်အတွက် အပြည့်အဝအရည်အချင်းပြည့်မီပြီးဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများမှတစ်ဆင့်သာ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ လွဲမှားနေသည့်အရာမှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်းအမှတ် 11 — တံခါးသော့ခလောက်များနှင့် တံခါးထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တစ်ပြေးညီ ပြဌာန်းချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုများနှင့်အညီ အကျုံးဝင်ပါသည်။
တံခါးသော့ခလောက်များနှင့် တံခါးထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ယာဉ်အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်အတွက် လျှောက်လွှာကို ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုကိုယ်စားလှယ်မှ ပြုလုပ်သည်။
ယေဘူယျလိုအပ်ချက်များသည် ခေါက်တံခါးများ၊ ခေါက်တံခါးများ၊ အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်များကို ထုတ်ပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခေါက်တံခါးများမှလွဲ၍ ဘေးနှင့်အနောက်တံခါးများနှင့် တံခါးအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။
UN ECE R11 စမ်းသပ်မှုများ၏ နယ်ပယ်အတွင်း၊ သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ အောက်ဖော်ပြပါ စစ်ဆေးမှုများကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။
စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
