UN/ECE R 111 စမ်းသပ်မှုများ

UN ECE R111 စမ်းသပ်မှုများသည် အမျိုးအစား N2၊ N3၊ O3 နှင့် O4 အမျိုးအစားများတွင် တင့်ကားယာဉ်များ၏ rollover တည်ငြိမ်မှုကို အကဲဖြတ်ရန် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်သည့် စမ်းသပ်မှုများစွာကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။

United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်းအမှတ် 111 — သည် N နှင့် O အမျိုးအစား တင့်ကားများကို roll stability နှင့် လိုက်လျောညီထွေ ကျင့်သုံးသည့် စမ်းသပ်မှုများနှင့် စပ်လျဉ်းသည့် တစ်ပြေးညီ ပြဋ္ဌာန်းချက်များ ပါဝင်သည်။

ဤစည်းမျဉ်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် အမျိုးအစား N2၊ N3၊ O3 နှင့် O4 အမျိုးအစား တင့်ကားယာဉ်များ၏ တည်ငြိမ်မှုကို သက်ရောက်ပါသည်။

မော်တော်ယာဉ်သည် အောက်ပါစမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။

• ဤစည်းမျဉ်း၏ နောက်ဆက်တွဲ 3 အရ slope-table စမ်းသပ်မှုတစ်ခု၊ တုန်ခါမှုမရှိဘဲ ပုံမှန်အနေအထားအတိုင်း လည်ပတ်မှုကို ပုံဖော်ခြင်း သို့မဟုတ်
• တနည်းအားဖြင့် ဤစည်းမျဉ်း၏ နောက်ဆက်တွဲ 4 အရ တွက်ချက်နည်း။ သံသယ သို့မဟုတ် သဘောမတူပါက၊ tilt table test ကို အသုံးပြုပါမည်။
• အချို့သော အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီပါက၊ tilt table test သို့မဟုတ် calculation method ၏ ရလဒ်အား ကျေနပ်ဖွယ်ဟု ယူဆသင့်ပါသည်။

ဤစည်းမျဉ်း၏ သက်ဆိုင်ရာ နောက်ဆက်တွဲ (၃ သို့မဟုတ် ၄) ကို အသုံးပြု၍ စံနှုန်းများသည် အပိုဒ် 3 အရ အောက်ပါအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီရမည်-

• ယာဉ်၏တည်ငြိမ်သောလိပ်တည်ငြိမ်မှုသည် slope directions နှစ်ခုစလုံးတွင် စမ်းသပ်မှုအားလုံးအတွက် slope table angle 23° သို့ရောက်ရှိသောအခါ rollover ဖြစ်ပေါ်သည့်အမှတ်ထက် မကျော်လွန်စေရပါ။
• အကယ်၍ ယာဉ်သည် ပေးထားသည့် ဦးတည်ချက် (ညာဘက် သို့မဟုတ် ဘယ်ဘက်) အတွက် စမ်းသပ်မှု သုံးခုအနက်မှ တစ်ခု ပျက်ကွက်ပါက၊ ၎င်းအား ဆက်တိုက် (ပြန်လည်) စမ်းသပ်မှု တစ်ခု ပြုလုပ်ရန် ခွင့်ပြုထားသည်။
• ယာဉ်၏ roll stability သည် 4 m/s2 ၏ ဘေးတိုက်အရှိန်သို့ရောက်ရှိသောအခါ rollover ဖြစ်ပေါ်လာသည့်အမှတ်ထက် မကျော်လွန်စေရပါ။

စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။