UN ECE R138 စစ်ဆေးမှုများသည် စည်းမျဉ်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးအစားများတွင် Silent Road Transport Vehicles များကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်သော စမ်းသပ်မှု စီးရီးများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
ဥရောပဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂစီးပွားရေးကော်မရှင် (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်း 138 — အသံတိတ်ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၏ နားကြားနိုင်စွမ်း လျော့ကျမှုနှင့် စမ်းသပ်မှုများနှင့် လျော်ညီစွာ ကျင့်သုံးမှုဆိုင်ရာ တူညီသော ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
ဤစည်းမျဉ်းသည် လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်မစတင်ဘဲ ပုံမှန်မုဒ်တွင်၊ နောက်ပြန် သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး ရှေ့ဂီယာတစ်ခုတွင် အသံဖြင့် ရွေ့လျားနိုင်သော အမျိုးအစား M နှင့် N ၏ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ကား ဆိုသည်မှာ အနည်းဆုံး လျှပ်စစ်မော်တာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မော်တာ ဂျင်နရေတာ အနည်းဆုံးတစ်ခု ပါ၀င်သော မောင်းနှင်သည့် မော်တော်ယာဉ်ကို ဆိုသည်။
ခွင့်ပြုချက်အတွက် တင်ပြထားသော ယာဉ်အမျိုးအစားအလိုက် ထုတ်လွှတ်သော အသံပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ၊ စည်းမျဉ်းများတွင် ဖော်ပြထားသည့် နည်းလမ်းများဖြင့် တိုင်းတာမည်ဖြစ်သည်။ စတင်ရန်အတွက် အမြန်နှုန်းသည် 0 km/h ထက်ကြီးပြီး 20 km/h အထိဖြစ်သည်။
AVAS တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်သည် +3 dB(A) အနားသတ်သတ်မှတ်ထားသော ယေဘူယျအဆင့်များနှင့် ကိုက်ညီပါက၊ octave bands သုံးပုံတစ်ပုံအတွက် သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကြိမ်နှုန်းအပြောင်းအလဲသည် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။ အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း စမ်းသပ်မှု အတည်ပြုချက်အတွက် စမ်းသပ်အမြန်နှုန်းများသည် 10 km/h နှင့် 20 km/h ဖြစ်သည်။
ယာဉ်၏ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် (ICE) သည် တက်ကြွနေသေးသည် သို့မဟုတ် ပြန်လည်စတင်ပြီး တိုင်းတာမှုများကို နှောင့်ယှက်နေသောကြောင့် ယာဉ်တစ်စီးအား စမ်းသပ်ပြီးနောက် ဤစမ်းသပ်မှုမှ ကင်းလွတ်ခွင့် ကင်းလွတ်ခွင့် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
အရှိန်နှင့် အရှိန်လျော့ခြင်းကို ညွှန်ပြရန်အတွက် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းခြင်းကို စမ်းသပ်သည်။ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ယာဉ်အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လမ်းအသုံးပြုသူများအား အသိပေးရန်ဖြစ်သည်။
စည်းမျဉ်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အခြေအနေများအောက်တွင် စမ်းသပ်သောအခါ၊ ယာဉ်မှထုတ်လွှတ်သော သတ်မှတ်ထားသော ကြိမ်နှုန်းအကွာအဝေးရှိ အနည်းဆုံးသံစဉ်တစ်ခုသည် ဂီယာအချိုးတစ်ခုစီရှိ အမြန်နှုန်းအချိုးအစား ပျမ်းမျှအားဖြင့် အနည်းဆုံး 0,8% ကွဲပြားမည်ဖြစ်သည်။
စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
