
UN ECE R105 စမ်းသပ်မှုများသည် N အမျိုးအစား မော်တော်ယဉ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ O အမျိုးအစား နောက်တွဲများကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်ခဲ့သော စမ်းသပ်မှုများစွာကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
ဥရောပဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂစီးပွားရေးကော်မရှင် (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်းအမှတ် 105 — ၎င်းသည် အချို့သောဖွဲ့စည်းပုံသဏ္ဍာန်များနှင့် ကိုက်ညီသောစမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုများတွင် အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းများပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် မော်တော်ယာဉ်များ၏ခွင့်ပြုချက်နှင့်စပ်လျဉ်းသည့် တစ်ပြေးညီပြဋ္ဌာန်းချက်များကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
စည်းမျဥ်းဘောင်တွင် ရည်ညွှန်းထားသော ယာဉ်ဆိုသည်မှာ ကိုယ်ထည်-တက္ကစီယာဉ်၊ တစ်ပိုင်းနောက်တွဲအတွက် ထွန်စက်၊ နောက်တွဲ-ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် နောက်တွဲယာဉ်သည် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်ပါသည့် နောက်တွဲယာဉ်ကို ဆိုလိုသည်။
သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများတွင် အချို့သော ပြဋ္ဌာန်းချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ယာဉ်၏အင်ဂျင်ကို ဖြည့်တင်းသော ဆီတိုင်ကီများသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်-
စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
