UN ECE R75 စစ်ဆေးမှုများသည် ယာဉ်များအတွက် အမျိုးအစား L 1 ၊ L 2 ၊ L 3 ၊ L 4 နှင့် L 5 တို့တွင် မော်တော်ယာဉ်များအတွက် အဆုတ်ရောင်တာယာအသစ်များကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်သည့် စမ်းသပ်မှုအများအပြားကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
ဥရောပဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂစီးပွားရေးကော်မရှင် (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်း 75 — မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် မော်စ့်တာယာများအတွက် ခွင့်ပြုချက်အတွက် တူညီသောပြဋ္ဌာန်းချက်များကို အကျုံးဝင်ပြီး စမ်းသပ်မှုများနှင့်အညီ လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါ။
ဤစည်းမျဉ်းသည် L 1 ၊ L 2 ၊ L 3 ၊ L 4 နှင့် L 5 အမျိုးအစားမော်တော်ယာဉ်များအတွက် pneumatic တာယာအသစ်များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းသည် 'လမ်းကြမ်းတွင်' အသုံးပြုရန်အတွက်သာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး 'NHS' (Not for Highway Service) နှင့် ပြိုင်ပွဲများအတွက်သာ ထုတ်လုပ်ထားသည့် တာယာအမျိုးအစားများနှင့် သက်ဆိုင်ခြင်းမရှိပေ။
Pneumatic တာယာ အမျိုးအစား ဆိုသည်မှာ မရှိမဖြစ် လိုအပ်ချက်များ ဖြစ်သည့် ကွဲပြားမှုမရှိသော pneumatic တာယာ အမျိုးအစားကို ဆိုလိုသည်-
'နယူးမက်တစ်တာယာ တည်ဆောက်ခြင်း' ဆိုသည်မှာ တာယာ၏ အသေကောင်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ဆိုလိုသည်။ pneumatic တာယာ၏အောက်ပါဖွဲ့စည်းပုံများကို အထူးခွဲခြားထားပါသည်။
စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
