UN/ECE R 132 စမ်းသပ်မှုများ

UN/ECE R 132 စမ်းသပ်မှုများ

UN ECE R132 စမ်းသပ်မှုများသည် Retrofit Emission Control devices (REC) ၏ သတ်မှတ်ချက်များတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးအစားများတွင် မော်တော်ယာဉ်များကို အကဲဖြတ်ရန် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်သည့် စမ်းသပ်မှု စီးရီးများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

UN/ECE R 132 စမ်းသပ်မှုများ

ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။

United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်းအမှတ် 132 — Retrofit Emission Control devices (RECs) ၏ အတည်ပြုချက်အတွက် ယူနီဖောင်း ပြဌာန်းချက်များသည် အကြီးစားယာဉ်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် သစ်တောထွန်စက်များနှင့် ဖိသိပ်တပ်ဆင်ထားသော လမ်းမဟုတ်သော မိုဘိုင်းစက်ပစ္စည်းများအတွက်၊ - စက်နှိုးထားသောအင်ဂျင်များ နှင့် လိုက်လျောညီထွေ ကျင့်သုံးသော စမ်းသပ်မှုများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

ဤစည်းမျဉ်းသည် အမှုန်အမွှားများ (PM)၊ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOx) သို့မဟုတ် PM နှင့် NOx နှစ်မျိုးလုံးအတွက် Retrofit Emission Control (REC) စနစ်များကို အမျိုးအစားခွဲခြင်း၊ အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်းအတွက် ညီညွတ်သောနည်းလမ်းကို ပေးပါသည်။ စည်းမျဉ်းဥပဒေသည် သက်ဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင် စွမ်းဆောင်ရည် အဆင့်များနှင့် အမျိုးအစား အတည်ပြုချက်တွင် ဤအဆင့်များ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များနှင့် မတူညီသော အပလီကေးရှင်းများအတွက် REC အတည်ပြုချက်အတွက် မူဘောင်တစ်ခု ပေးပါသည်။

ဤစည်းမျဉ်းသည် အောက်ပါအခြေအနေများအောက်တွင် ထည့်သွင်းရန် Retrofit Emission Control devices (REC) နှင့် အကျုံးဝင်သည်-

  • အမျိုးအစား M 2၊ M 3 နှင့် N နှင့် ၎င်းတို့၏ CI အင်ဂျင်များ ၊ စည်းမျဉ်းအမှတ် 83 အရ အတည်ပြုထားသော ယာဉ်များမှအပ၊
  • အသားတင်ပါဝါ 18 kW နှင့်အထက်ရှိသော CI အင်ဂျင်များသည် လမ်းကြမ်းမဟုတ်သော မိုဘိုင်းစက်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော 560 kW ထက် မပိုသော အင်ဂျင်များ
  • 18 kW ထက်မြင့်သော အသားတင်ပါဝါရှိသော CI အင်ဂျင်များအတွက် 560 kW ထက်မပိုသော လမ်းကြောင်းမဟုတ်သော မိုဘိုင်းလ်စက်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော အဆက်မပြတ်မြန်နှုန်း၊
  • 18 kW ထက်မြင့်သော်လည်း 560 kW ထက်မပိုသော အမျိုးအစား T ယာဉ်များတွင် အသားတင်ပါဝါတပ်ဆင်ထားသည့် CI အင်ဂျင်များအတွက်။

စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။

WhatsApp ကို