UN/ECE R 80 စမ်းသပ်မှုများ

UN/ECE R 80 စမ်းသပ်မှုများ

UN ECE R80 စမ်းသပ်မှုများသည် စည်းမျဉ်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးအစားများပါရှိသည့် ယာဉ်များ၏ ခရီးသည်ထိုင်ခုံများကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်သော စစ်ဆေးမှုများစွာကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

UN/ECE R 80 စမ်းသပ်မှုများ

ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။

United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်းအမှတ် 80 - ၎င်းသည် ခရီးသည်တင်ယာဉ်ကြီးများနှင့် ၎င်းတို့၏ထိုင်ခုံများကို ၎င်းတို့၏ထိုင်ခုံများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့်ပတ်သက်၍ တူညီသောပြဌာန်းချက်များကို အကျုံးဝင်စေပြီး စစ်ဆေးမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

စည်းမျဥ်းအရ 'ထိုင်ခုံခွင့်ပြုချက်' ဆိုသည်မှာ ကားအကြမ်းခံမှုနှင့် နောက်မှီဒီဇိုင်းအရ ရှေ့သို့မျက်နှာမူထားသော ထိုင်ခုံအမျိုးအစားကို အတည်ပြုခြင်း နှင့် လျော်ညီစွာ မော်တော်ယာဉ်၏ ခွင့်ပြုချက်နှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ ထိုင်ခုံများကို ပြုပြင်ရမည့် ယာဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်မှုကို ဆိုလိုသည်။ယာဉ်အမျိုးအစား၏ ခွင့်ပြုချက်ကို ဆိုလိုသည်။

စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်း

  • စမ်းသပ်မည့်ထိုင်ခုံအား ယာဉ်တစ်စီး၏ကိုယ်ထည်ကိုကိုယ်စားပြုသည့် စမ်းသပ်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ခိုင်မာသောစမ်းသပ်မှုပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။
  • စမ်းသပ်ခုံ(များ)အတွက် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် စမ်းသပ်ပလပ်ဖောင်းပေါ်ရှိ ချိတ်ဆက်မှုသည် ယာဉ်(များ)တွင် အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ထိုင်ခုံ(များ)တွင် အသုံးပြုထားသည့် လက္ခဏာများနှင့် တူညီသည်ကို ဖော်ထုတ်ရပါမည်။
  • စမ်းသပ်မည့်ထိုင်ခုံတွင် ကူရှင်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အပြည့်အစုံပါရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဆိုဖာတွင် စားပွဲတစ်လုံးရှိလျှင် ၎င်းသည် သိမ်းဆည်းထားသည့် အနေအထားတွင် ရှိနေရမည်ဖြစ်သည်။
  •  ဘေးမှ ချိန်ညှိနိုင်လျှင် ထိုင်ခုံသည် အမြင့်ဆုံး တိုးချဲ့မှုအတွက် နေရာချထားသင့်သည်။
  • ချိန်ညှိနိုင်လျှင်၊ ထိုင်ခုံနောက်ကျော၊ H-point ကိုဆုံးဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည့် dummy ၏ကိုယ်ထည်၏ယိုင်နှင့်၊ မော်တော်ယာဥ်ထိုင်ခုံနေရာများအတွက် အမှန်တကယ်ကိုယ်ထည်ထောင့်ကို ထုတ်လုပ်သူမှအကြံပြုထားသည့်အတိုင်း အနီးကပ်ချိန်ညှိသင့်သည်။
  • နောက်မှီသည် အမြင့်-ချိန်ညှိနိုင်သော ဦးခေါင်းအထိန်းတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါက ၎င်းသည် ၎င်း၏အနိမ့်ဆုံးအနေအထားတွင် ရှိနေရမည်ဖြစ်သည်။

သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း အကဲဖြတ်သည့် ကိရိယာများ၊ ဟန်နီဆင်စစ်ဆေးမှုများ၊ သက်ရောက်မှု စုပ်ယူမှု စမ်းသပ်ခြင်း စသည်ဖြင့်၊ Dynamic Tests များကို အသုံးပြုပြီး အမျိုးမျိုးသော တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။

WhatsApp ကို