UN ECE R16 စစ်ဆေးမှုများသည် မော်တော်ယာဥ်များတွင် တပ်ဆင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော ထိုင်ခုံခါးပတ်များနှင့် အထိန်းအချုပ်စနစ်များအတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်အညီ သီးခြားစီအသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး အရွယ်ရောက်ပြီးသူများ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ထိုင်ခုံများတွင် ထိုင်နေသည့် ထိုင်ခုံခါးပတ်များနှင့် သီးသန့်အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ .
စည်းမျဉ်းသည် အမျိုးအစား M1 နှင့် N1 အမျိုးအစားယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကလေးထိန်းစနစ်များနှင့် ISOFIX ကလေးထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းစနစ်များနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။
ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်းအမှတ် 16 — အောက်ပါ အတည်ပြုချက်အတွက် တစ်ပြေးညီ ပြဌာန်းချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေ ကျင့်သုံးသည့် စမ်းသပ်မှုများ၊
ထိုင်ခုံခါးပတ် (ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ ခါးပတ်) သည် ယာဉ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် အရှိန်လွန်သွားသည့်အခါ အသုံးပြုသူအား ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ခြေကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ထောက်လှမ်းနိုင်သော အချိတ်အဆက်များ ပါဝင်သော ခါးပတ်ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောအစီအစဉ်ကို "ခါးပတ်စည်းဝေးပွဲ" အဖြစ် အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းပြီး ယင်းအခေါ်အဝေါ်တွင် စွမ်းအင်စုပ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် ခါးပတ်ကို ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းခြင်းအတွက် မည်သည့်ကိရိယာလည်း ပါဝင်သည်။
စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
