
UN ECE R24 စမ်းသပ်မှုများသည် မြင်နိုင်သော ညစ်ညမ်းစေသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို အတည်ပြုချက်အတွက် ဖိအား-စက်နှိုးအင်ဂျင်များကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်သည့် စမ်းသပ်မှု စီးရီးများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) ၏ စည်းမျဉ်းအမှတ် 24 — မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက်လက်ခံခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်ခွင့်ပြုချက်ဆိုင်ရာ တူညီသောပြဌာန်းချက်များကို အကျုံးဝင်စေပြီး စမ်းသပ်မှုများကို လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါသည်။
ဤစည်းမျဉ်းသည် အောက်ပါကဏ္ဍများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
Compression-ignition (CI) engine ဆိုသည်မှာ compression-ignition မူအရ (ဥပမာ- ဒီဇယ်အင်ဂျင်) ဖြင့် လည်ပတ်နေသော အင်ဂျင်ကို ဆိုလိုသည်။ မြင်သာသော ညစ်ညမ်းမှုများ၏ ထုတ်လွှတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အင်ဂျင်သည် တုန်ခါမှုဖြစ်ပေါ်နေသော်လည်း ပုံမှန်အသုံးပြုမှုတွင် ဤစည်းမျဉ်းပါပြဋ္ဌာန်းချက်များကို လိုက်နာကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ၊ ထုတ်လုပ်ပြီး တပ်ဆင်ရပါမည်။
စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
