UN ECE R152 စစ်ဆေးမှုများသည် Advanced Emergency Braking Systems (AEBS) ၏ သတ်မှတ်ချက်များတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးအစားများတွင် ယာဉ်များကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်သည့် စမ်းသပ်မှုများစွာကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
ECE စည်းမျဉ်းများသည် မော်တော်ယာဥ်နှင့် မော်တော်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ခွင့်ပြုချက် သို့မဟုတ် တစ်ပြေးညီ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ချမှတ်ခြင်းအတွက် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည်။ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုမည့်နိုင်ငံအတွင်း သင့်လျော်သော တစ်ဦးချင်းအစီအမံများဖြင့်သာ ခွင့်ပြုချက်အပြည့်အဝရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ လွဲမှားနေသောအချက်မှာ နိုင်ငံတကာ ECE အဆင့်တွင် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။
ဥရောပအတွက် ကုလသမဂ္ဂစီးပွားရေးကော်မရှင်၏ စည်းမျဉ်း (UN/ECE) နံပါတ် 152 သည် — မော်တော်ယာဥ်များခွင့်ပြုချက်အတွက် တစ်ပြေးညီပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့် M1 နှင့် N1 ယာဉ်များအတွက် Advanced Emergency Braking System (AEBS) နှင့် စပ်လျဉ်း၍ လိုက်နာကျင့်သုံးသည့် စမ်းသပ်မှုများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။
ဤစည်းမျဉ်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မြို့ပြမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် အဓိကအသုံးပြုသည့် အမျိုးအစား M 1 နှင့် N 1 မော်တော်ယာဥ်များအတွက် တပ်ဆင်ထားသော အဆင့်မြင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ် (AEBS) အတွက် တစ်ပြေးညီ ပြဋ္ဌာန်းချက်တစ်ရပ်ကို တည်ထောင်ရန်ဖြစ်သည်။
Advanced Emergency Braking System (AEBS) သည် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေကို အလိုအလျောက်သိရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေကို ရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် လျော့ပါးစေရန်အတွက် ယာဉ်ဘရိတ်စနစ်ကို အသက်သွင်းနိုင်သည့်စနစ်ဖြစ်သည်။
ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေကို အလိုအလျောက်သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား သင့်လျော်သောသတိပေးချက်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းမှ သတိပေးချက်ကို မတုံ့ပြန်ပါက၊ ယာဉ်တိုက်မှုမှရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် လျှော့ချရန်အတွက် ယာဉ်ဘရိတ်စနစ်ကို အသက်သွင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်မှု။
စနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ယာဉ်၏ ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေမည်မဟုတ်ပါ။ စနစ်ဖြင့်လုပ်ဆောင်သည့် မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်မဆို ယာဉ်မောင်းသည် အချိန်မရွေး ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး၊ ဥပမာ စတီယာရင်ဘီးရွေ့လျားမှု သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်စက်ဘီးနင်းခြင်းကဲ့သို့သော အသိစိတ်လှုပ်ရှားမှုဖြင့် စနစ်အား အချိန်မရွေး ကျော်လွှားနိုင်သည်။
ဤစည်းမျဉ်းသည် အမျိုးအစားအတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်ရှိ ယာဉ်ကြောအသွားအလာအခြေအနေနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံအင်္ဂါရပ်အားလုံးကို အကျုံးမဝင်နိုင်သလို အခြေအနေအားလုံးတွင် လိုအပ်သောစွမ်းဆောင်ရည်များကို မရရှိနိုင်ကြောင်း အသိအမှတ်ပြုပါသည် (ယာဉ်အခြေအနေ၊ လမ်းကိုင်ဆောင်မှု၊ ရာသီဥတုအခြေအနေ၊ လမ်းကြမ်းသောအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေများ စသည်ဖြင့် စနစ်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်) . လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများနှင့် အင်္ဂါရပ်များသည် မှားယွင်းသောသတိပေးချက်များ သို့မဟုတ် မှားယွင်းသောဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကို ယာဉ်မောင်းအားစနစ်ပိတ်ရန် အားပေးသည့်အတိုင်းအတာအထိ မဖြစ်စေသင့်ပါ။
စည်းမျဥ်းဘောင်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ တက်ကြွမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများအပြင် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ စာမေးပွဲများ အောင်မြင်သည်ဟု ယူဆရန်အတွက် စာမေးပွဲရလဒ်များသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
