Bu testler, ekipmanın püskürtülen veya ekipman üzerine düşen sıvı suyun etkilerine veya yoğuşmanın etkilerine dayanıp dayanamayacağını belirler.
Bu testler, hava geçirmez şekilde kapatılmış ekipmanın performansını doğrulamayı amaçlamaz.
Bu nedenle, hava geçirmez şekilde kapatılmış ekipmanın, daha fazla test yapılmadan tüm su geçirmezlik gerekliliklerini karşıladığı kabul edilebilir. Mühür kalıcı ve hava geçirmez olduğunda, ekipman hava geçirmez şekilde kapatılmış olarak kabul edilecektir.
Normal hava taşıtı operasyonları sırasında yoğuşma suyuna maruz kaldığı yerlere kurulan teçhizat, Kategori Y olarak tanımlanır. Bu tür yerlere kurulması amaçlanan teçhizat için, yoğuşma suyu geçirmezlik testi prosedürü uygulanır ve teçhizat, Kategori Y olarak tanımlanır.
Normal uçak operasyonları sırasında düşen suya (genellikle yoğuşma sonucu) maruz kaldığı yerlere kurulan ekipman, Kategori W olarak tanımlanır. Bu tür konumlara kurulması amaçlanan ekipman için, damlama testi prosedürü uygulanır ve ekipman Kategori W olarak tanımlanır.
Şiddetli yağmura maruz kalabileceği veya üzerine herhangi bir açıdan su püskürtülebileceği yerlere kurulan ekipman, Kategori R olarak tanımlanır. Bu tür konumlara kurulması amaçlanan ekipman için, püskürtmeye karşı dayanıklılık testi prosedürü uygulanır. Kategori R gerekliliklerini geçen ekipmanın, daha fazla test yapılmadan Kategori W gerekliliklerini karşıladığı kabul edilebilir.
Uçak buzunu çözme, yıkama veya temizleme işlemlerinde karşılaşılabilecek ağır bir sıvı akışının kuvvetlerine maruz kalabileceği yerlere monte edilen ekipman, Kategori S olarak tanımlanır. Bu tür yerlere kurulması amaçlanan ekipman için sürekli akış ispat prosedürü geçerlidir. Bu testte, gerçek sıvı kuvvetlerini simüle etmek için su kullanılır. Kategori S gerekliliklerini geçen ekipmanın, daha fazla test yapılmadan Kategori W gerekliliklerini karşıladığı kabul edilebilir.