1009/2010/EU Sayılı Regülasyon

Avrupa Parlamentosu ve Konseyi tarafından yayınlanan 1009/2010/EU sayılı regülasyon, belirli motorlu taşıtların tekerlek koruyucularına ilişkin tip onayı şartları ve motorlu taşıtların, römorklarının ve bunlar için tasarlanan sistem, bileşen ve ayrı teknik ünitelerin genel güvenliğine ilişkin tip onayı şartlarına ilişkin EC/661/2009 sayılı yönetmeliğin uygulanmasına yöneliktir. Bu regülasyon, AB/2018/858 sayılı regülasyon uyarınca tanımlanan M1 kategorisindeki motorlu taşıtlara uygulanır.

Kategori M, genel olarak yolcu taşımacılığında kullanılır. M1 kategorisindeki araçlar, sürücü koltuğuna ek olarak sekizden fazla koltuğu olmayan araçlardır (esas olarak otomobiller).

1009/2010/EU sayılı regülasyonun amaçları doğrultusunda, şu tanımlar geçerlidir:

• “Tekerlek koruyucuları açısından araç tipi”, tekerlek koruyucularının özellikleri veya uygulanabilir lastik zarfları, jant boyutları ve tekerlek ofsetleri dikkate alınarak, takılmaya uygun asgari ve azami lastik ve tekerlek boyutları gibi temel hususlarda farklılık göstermeyen araçlar anlamına gelir.
• “Lastik zarfı”, bileşen onayına göre izin verilen ve belirtilen toleranslar dahil olmak üzere bir lastiğin azami kesit genişliği ve dış çapı anlamına gelir.
• “Kar çekiş cihazı”, aracın lastik veya tekerlek kombinasyonuna monte edilebilen ve kendi başına bir kar lastiği, kış lastiği, dört mevsim lastiği veya başka bir lastik olmayan, karda çekiş sağlayan bir kar zinciri veya diğer eşdeğer cihaz anlamına gelir.

Bir aracın tekerlek koruyucuları ile ilgili esaslar şunları içerir:

• Üretici firma veya temsilcisi, tekerlek koruyucuları ile ilgili bir aracın tip onayı başvurusunu tip onay kuruluşuna sunar.
• Başvuru, bu regülasyon ekinde belirtilen bilgi dokümanının modeline uygun olarak düzenlenir (Ek I).
• Bu regülasyonun ekinde belirtilen ilgili gereklilikler karşılanırsa, onay kuruluşu tip onayı ve bir tip onay numarası verir (Ek II). Onay kuruluşu aynı numarayı başka bir araç türüne atayamaz.

EC/661/2009 sayılı yönetmelik, motorlu taşıtlar ve bunların römorkları ile bu taşıtlara yönelik sistem, bileşen ve ayrı teknik ünitelerin onayı için bir çerçeve oluşturan 2007/46/EC sayılı Avrupa Parlamentosu ve Konseyi direktifinde (Çerçeve direktif) öngörülen tip onayı prosedürünün amaçları doğrultusunda ayrı bir yönetmeliktir. EC/661/2009 sayılı direktif, motorlu taşıtların çamurluklarına ilişkin üye devletlerin yasalarının yakınlaştırılmasına ilişkin 78/549/EEC sayılı Konsey direktifini yürürlükten kaldırmıştır. Söz konusu direktifte yer alan gereklilikler bu yönetmeliğe aktarılmalı ve gerektiğinde bilimsel ve teknik bilgideki gelişmeler dikkate alınarak değiştirilmelidir.

Bu yönetmeliğin kapsamı 78/549/EEC sayılı direktifin kapsamına uygundur ve dolayısıyla M1 kategorisindeki araçlarla sınırlıdır. Kısaca EC/661/2009 sayılı yönetmelik, bazı motorlu taşıtların çamurluklara ilişkin tip onayı gerekliliklerine ilişkin temel hükümler içermektedir. Bu nedenle, söz konusu onaya ilişkin özel prosedürlerin, testlerin ve gerekliliklerin belirlenmesi gerekmektedir.

78/549/EEC sayılı direktif uyarınca verilen onayların geçerliliği ve uzatılması konusunda ulusal makamlar, belirtilen tarihten önce tip onayı almış araçların satışına ve hizmete girmesine izin verir. EC/661/2009 sayılı direktif uyarınca bu tür araçların tip onayının uzatılmasına devam edilmektedir.

1009/2010/EU sayılı regülasyon bütünüyle bağlayıcı niteliktedir ve tüm üye devletlerde doğrudan uygulanır.

Kısaca bu regülasyonun amacı, karayolları trafik kanunu hükümleri uyarınca, araçların yapım ve kullanım bakımından karayolu yapısına ve trafik güvenliğine uyma zorunluluğunu yerine getirmek üzere, motorlu araçların çamurlukları ile ilgili hükümleri ve bunların uygulanmasına ait usul ve esasları belirlemektir.

Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında 1009/2010/EU sayılı regülasyon kapsamında test hizmetleri de bulunmaktadır.