UN / ECE R 139 测试

UN ECE R139 测试涵盖了根据相关法规进行的一系列测试，用于评估法规中规定的制动支持系统 (BAS) 类别中的车辆。  

ECE 法规定义了用于建立机动车和机动车零部件的批准或统一批准程序的跨境技术法规。 自动商用车辆只有通过在其使用国采取适当的个别措施，才完全有资格获得批准。 缺少的是国际 ECE 级别的一套规则。

联合国欧洲经济委员会第 139 号条例 (UN/ECE) — 涵盖有关批准牛车用于制动辅助系统 (BAS) 和相应测试的统一规定。

本法规适用于 M1 和 N1 类车辆制动辅助系统的批准，不包括以下内容；

• 设计车速不超过25公里/小时的车辆；
• 为无效驾驶员安装的车辆。

制动辅助系统 (BAS) 足够智能，可以在驾驶员试图避免与某物碰撞的情况下检测到驾驶员何时恐慌，并作为响应向制动器施加最大压力。 当驾驶员以突然的速度向制动踏板施加最大压力并快速行驶时，制动辅助系统与防抱死制动系统协同工作，这是几乎所有现代汽车都具备的功能。

在法规范围内，进行了许多机械、动态和环境测试以及相关设备批准的测量。 为了使测试被认为是成功的，测试结果必须符合法规要求。