UN / ECE R 153 测试

UN ECE R153 测试涵盖了根据相关法规进行的一系列测试，以评估在法规规定类别的车辆发生追尾事故时燃料和电力传输系统的安全性。

ECE 法规定义了用于建立机动车和机动车零部件的批准或统一批准程序的跨境技术法规。 自动商用车辆只有通过在其使用国采取适当的个别措施，才完全有资格获得批准。 缺少的是国际 ECE 级别的一套规则。

联合国欧洲经济委员会 (UN/ECE) 第 153 号条例 — 涵盖有关车辆批准和与燃油系统完整性和电力传动系统安全性相关的测试的统一规定，以防万一追尾事故。  

本法规适用于总允许质量不超过 3.500 公斤的 M1 类车辆，以及发生追尾事故时高压电力传动系统的燃油系统完整性和安全性方面的 N1 类车辆。

追尾碰撞试验的目的是模拟另一辆行驶车辆的追尾情况。 测试区域应足够大，以容纳冲击器推进系统，并允许冲击车辆的冲击后位移和测试设备的安装。

车辆发生碰撞和位移的部分应水平、平坦、光滑，代表正常、干燥、无污染的路面。 撞击速度为 50.0 ± 2.0 km/h。 运输机和冲击器的总质量为 1.100 ± 20 kg。

在法规范围内，进行了许多机械、动态和环境测试以及相关设备批准的测量。 为了使测试被认为是成功的，测试结果必须符合法规要求。