UN / ECE R 95 测试

UN ECE R95 测试涵盖了根据相关法规进行的一系列测试，以评估法规中指定类别的车辆在发生侧面碰撞时的乘客安全性。

ECE 法规定义了用于建立机动车和机动车零部件的批准或统一批准程序的跨境技术法规。 自动商用车辆只有通过在其使用国采取适当的个别措施，才完全有资格获得批准。 缺少的是国际 ECE 级别的一套规则。

联合国欧洲经济委员会 (UNECE) 第 95 号条例 — 涵盖有关车辆批准和在发生侧面碰撞时保护乘员的测试的统一规定。   

本法规适用于 M 700 和 N 1 类车辆的乘客舱结构的侧面碰撞行为，当车辆停止时，最低座椅的“R”点离地面不超过 1 毫米。 车辆批准是指车辆类型在侧面碰撞中乘客舱结构的行为的批准。

乘员舱是乘员的生活空间，以车顶、地板、侧壁、车门、外窗和前舱以及后舱平面或后座靠背平面为界。

车辆制造商或其正式授权的代表申请批准车辆类型以在发生侧面碰撞时保护乘员。 如果不对称的侧面结构（如果有的话）不足以影响侧面碰撞中的性能，则应在驾驶员一侧进行测试。 当在驾驶侧进行测试时，制造商应向负责批准的主管部门提供与驾驶侧比较性能的兼容性信息。 配备电动动力系统的车辆可能需要不同的标准。

在法规范围内，进行了许多机械、动态和环境测试以及相关设备批准的测量。 为了使测试被认为是成功的，测试结果必须符合法规要求。