UN / ECE R 51 测试

UN ECE R51 测试涵盖了根据相关法规进行的一系列测试，用于评估 M 和 N1 类车辆的噪声排放。

ECE 法规定义了用于建立机动车和机动车零部件的批准或统一批准程序的跨境技术法规。 自动商用车辆只有通过在其使用国采取适当的个别措施，才完全有资格获得批准。 缺少的是国际 ECE 级别的一套规则。

联合国欧洲经济委员会 (UN/ECE) 第 51 条规定——涵盖关于批准至少四轮机动车辆的噪音排放和相应测试的统一规定。

车辆、其发动机及其降噪系统的设计、构造和安装应确保其在正常使用中符合本规则的规定，尽管车辆可能受到振动。

降噪系统的设计、建造和安装应能根据使用条件合理承受车辆所经受的腐蚀事件。

报批车型产生的噪声，对行驶中的车辆和静止状态的车辆，采用本规定所述的两种方法进行测量。

• 在车辆静止时内燃机不运转的车辆中，仅应在运动时测量发出的噪声。
• 如果相关制动设备是车辆的一部分，则最大允许质量超过 2.800 公斤的车辆在车辆静止时根据附件 6 的规范进行额外的压缩空气噪声测量。

在法规范围内，进行了许多机械、动态和环境测试以及相关设备批准的测量。 为了使测试被认为是成功的，测试结果必须符合法规要求。