ASTM D4953-20 Стандартен метод за изпитване за парно налягане на бензин и смеси от бензин и кислород (сух метод)

В „Стандартния метод за изпитване ASTM D4953-20 за налягане на парите на бензин и бензиново-оксигенатни смеси (сух метод)“, публикуван от Американското дружество за изпитване и материали (ASTM), той има диапазон на налягане на парите от 35 kPa до 100 kPa (5 psi до 15 psi) Описан е тестов метод за определяне на бензини и смеси бензин-оксигенат.

Въпросният стандарт е модификация на метода, описан в стандарта „ASTM D323-20 Стандартен метод за изпитване на налягането на парите на нефтопродукти (метод на Reid)“ и включва две процедури за определяне на налягането на парите на бензин и смеси бензин-оксигенат.

Тъй като външното атмосферно налягане първоначално се балансира от атмосферното налягане, съдържащо се във въздушната камера, това налягане на парите е абсолютно налягане от 37,8 градуса в килопаскали. Това налягане на парите се различава от действителното налягане на парите на пробата поради известно изпаряване на пробата и въздуха в затвореното пространство.

Налягане на парите на бензин или смеси бензин-оксигенати под 35 kPa (5 psi) или над 100 kPa (15 psi) може да се определи чрез този метод за изпитване, но не се прилага прецизност и отклонение. За материали с налягане на парите, по-голямо от 100 kPa (15 psi), се използва габарит от 323 kPa до 20 kPa (0 psi до 200 psi), както е посочено в приложението към стандарта ASTM D0-30.

Някои смеси от бензин и кислород могат да изглеждат мъгливи, когато се охладят до 0 градуса до 1 градус. Ако се наблюдава замъгляване, това трябва да се отбележи при докладване на резултатите. Не са установени твърдения за чувствителност и пристрастия за неясни проби.

За целите на този стандарт се прилагат следните определения:

• Пружинен манометър на Бурдон е устройство за измерване на налягането, което използва тръба на Бурдон, свързана с манометър.
• Тръбата на Бурдон е плоска метална тръба, огъната в крива, която се сплесква под вътрешно налягане.
• Сухият метод е специален емпиричен метод за изпитване в методите за налягане на парите за измерване на налягането на парите на бензин и други летливи продукти, при които пробата за изпитване не се допуска да влезе в контакт с вода.
• Еквивалентът на налягането на сухите пари е стойността, изчислена чрез определено корелационно уравнение, което се очаква да бъде сравнимо със стойността на налягането на парите, получена чрез процедура А, както е дефинирано в този стандарт.
• Oxygenate е безпепелно органично съединение, съдържащо кислород, като алкохол или етер, което може да се използва като гориво или горивна добавка.
• Парното налягане е стойността на налягането, упражнявано от парите на течността, когато те са в равновесие с течността.

По време на тестването камерата за течност на устройството за парно налягане се пълни с охладената проба и се свързва с парната камера при 37,8 градуса. Уредът се потапя във вана на 37,8 градуса, докато се установи постоянно налягане. Подходящо коригираното отчитане на налягането се отчита като налягане на парите.

Процедура A използва същия апарат и по същество същата процедура, както е описано в ASTM D323-20, с изключение на това, че вътрешните повърхности на камерите за течност и пара са напълно свободни от вода. Процедура B използва полуавтоматично устройство, в което камерите за течност и пара са със същия обем като тези в процедура A. Устройството се окачва в хоризонтална вана и се върти, докато се достигне равновесие. При тази процедура може да се използва датчик на Бурдон или преобразувател за налягане. Вътрешните повърхности на камерите за течност и пара се поддържат чисти от вода.

Парното налягане е важно физическо свойство на летливите течности. Този метод за изпитване се използва за определяне на налягането на парите на петролни продукти и суров петрол при 0 градуса с начална точка на кипене над 37,8 градуса.

Налягането на парите е от решаващо значение както за автомобилните, така и за авиационните бензини и влияе върху стартирането, загряването и тенденцията за блокиране на пара при високи работни температури или голяма надморска височина. Максималните граници на налягането на парите за бензин са законово изисквани в някои региони като мярка за контрол на замърсяването на въздуха.

Налягането на парите на суровия петрол е важно за производителя на суров петрол и рафинерията за цялостната обработка и първоначалния процес на рафиниране. Парното налягане се използва и като индиректна мярка за скоростта на изпаряване на летливи петролни разтворители.

Парното налягане е важно физическо свойство на течните горива за двигатели с искрово запалване. Той дава индикация за това как дадено гориво ще работи при различни работни условия. Например, налягането на парите е фактор при определяне дали дадено гориво ще образува парен затвор при висока температура на околната среда или голяма надморска височина, или ще осигури лесно стартиране при ниска температура на околната среда. Спецификациите на петролните продукти често включват граници на налягането на парите, за да се гарантира, че продуктите имат подходяща летливост.

Сред многобройните проучвания за изпитване, измерване, анализ и оценка, извършени за предприятия в различни сектори, нашата организация, със своя обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване, предоставя „ASTM D4953-20 Стандартен метод за изпитване за налягане на парите на бензин и бензин- оксигенатни смеси (сух метод)" Освен това предоставя услуги за тестване, определени в стандарта ".