ASTM D6079-22 Стандартен метод за изпитване за оценка на смазващата способност на дизелови горива с високочестотна възвратно-постъпателна платформа (HFRR)

Стандартът „ASTM D6079-22 Стандартен метод за изпитване за оценка на смазващата способност на дизелови горива с високочестотна възвратно-постъпателна платформа (HFRR)“, публикуван от Американското дружество за изпитване и материали (ASTM), описва метод за изпитване за оценка на смазващата способност на дизелово гориво горива, използващи алтернативно високочестотно оборудване.

Този метод за изпитване е приложим за средни дестилатни горива като клас #975-D S02, S1 и S15 и клас #500-D S5000, S2 и S15 дизелови горива в съответствие с ASTM D500-5000 и други подобни на петролна основа горива, които могат да се използват в дизелови двигатели. Този метод на изпитване може да се приложи и към биодизелови смеси. B5 е включен в кръговата програма, която определя изразяването на чувствителност. Не е известно дали този метод на тестване ще предскаже ефективността на всички комбинации добавка/гориво. Провеждат се допълнителни проучвания за определяне на тази корелация и може да се наложи този метод на тестване да бъде преразгледан в бъдеще, след като това проучване приключи.

В този метод за изпитване, в допълнение към термините и определенията, дадени в стандарта ASTM D4175-23, се прилагат и следните определения:

• Граничното смазване е състояние, при което триенето и износването между две повърхности в относително движение се определят от свойствата на повърхностите, различни от обемния вискозитет и свойствата на контактуващата течност. Получава се контакт между метал и метал и се включва химията на системата. Физически адсорбирани или химически реагирали меки и често много тънки филми поддържат контактни натоварвания. В резултат на това известно износване е неизбежно.
• Смазващата способност е качествен термин, който описва способността на течността да влияе на триенето и износването между повърхности в относително движение под натоварване. При този метод за изпитване смазващата способност на течността се оценява чрез следата на износване в микрони, образувана върху осцилираща топка в контакт с неподвижен диск, потопен в течността, работещ при определени и контролирани условия.

При извършване на теста проба от гориво от 2 ml се поставя в тестовия резервоар на високочестотната бутална платформа. Рамо на вибратор, държащо невъртяща се стоманена топка и натоварено с маса от 200 g, се спуска, докато влезе в контакт с тестов диск, напълно потопен в гориво. Когато температурата на горивото е фиксирана, топката се търка в диска с 75 mm ход при честота 50 Hz в продължение на 1 минути. Температурата на тестовото гориво се поддържа на 60 градуса, а относителната влажност на околната среда се поддържа между 30 процента и 85 процента.

В края на теста горният държач на пробата се отстранява от рамото на вибратора и се почиства. Изображението на белега от износване се заснема с помощта на цифровата камера на микроскопа и размерите на голямата и малката ос на белега от износване се измерват и записват.

Оборудването за впръскване на дизелово гориво донякъде зависи от смазочните свойства на дизеловото гориво. Намаленият живот на компонентите на двигателя като помпи за впръскване на дизелово гориво и инжектори понякога се приписва на липсата на смазване в дизеловото гориво.

Склонността на резултатите от изпитването на високочестотна бутална платформа към повреда на компонентите на помпата на дизеловата система за впръскване поради износване е демонстрирана в тестове на помпи за определени комбинации гориво/оборудване, където се смята, че граничното смазване е фактор при работата на компонентите.

Белегът от износване, образуван при изпитване с високочестотна възвратно-постъпателна платформа (HFRR), е чувствителен към замърсяване на течности и материали за изпитване, температура на горивото за изпитване и относителна влажност на околната среда. Оценките на смазващата способност също са чувствителни към следи от замърсители, получени по време на вземане на проби от тестово гориво и съхранение.

Високочестотната бутална платформа и оценителят на смазването на сачмите с товар при износване (ASTM D6078-99) са два метода за оценка на смазващата способност на дизеловото гориво. Не е разработена окончателна корелация между тези два метода на тестване.

Високочестотната възвратно-постъпателна платформа може да се използва за оценка на относителната ефективност на дизеловите горива за предотвратяване на корозия при предписани условия на изпитване. Корелацията на резултатите от тези тестове с полевата работа на системите за впръскване на дизелово гориво все още не е определена.

Този метод за изпитване е предназначен за оценка на свойствата на гранично смазване. При този метод на изпитване ефектите на вискозитета върху смазването са сведени до минимум, макар и не напълно елиминирани.

Сред многобройните проучвания за тестване, измерване, анализ и оценка, извършени за предприятия в различни сектори, нашата организация, със своя обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване, разработи стандартния метод за изпитване за оценка на хлъзгавостта на дизеловите горива с ASTM D6079- 22 Високочестотна бутална платформа (HFRR) Тя също така предоставя услуги за сертифициране и тестване, определени в стандарта.