MIL-PRF-7808L Performans Özellikleri - Yağlama Yağı, Uçak Türbin Motoru, Sentetik Taban

Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı tarafından geliştirilen bir askeri standart olan “MIL-PRF-7808L Performans özellikleri - Yağlama yağı, uçak türbin motoru, sentetik taban” standardı, iki sınıf uçak türbin motoru yağlama yağının gereksinimlerini kapsamaktadır.

Yağlama yağı, şu derecelerde sağlanır:

• Derece 3, normalde çoğu uygulamada kullanılır ve aksi belirtilmediği sürece talep edildiğinde sağlanır.
• Derece 4, daha yüksek viskozite veya daha fazla termal kararlılık gerektiğinde belirtilir.

Gereklilikler bu standartta şu şekilde açıklanmaktadır:

• Nitelik. Bu standart kapsamında sağlanan yağlama yağları, sözleşme verilmeden önce nitelikli ürünler listesinde listelenmesi için nitelikli faaliyet tarafından yetkilendirilmiş ürünler olmalıdır.
• Malzemeler. Bu yağlama yağının bileşimi sınırlı değildir, ancak titanyum ve silikon köpük önleyici maddelerin organometalik bileşikleri ve bilinen veya şüphelenilen insan kanserojenleri yasaktır (“29 CFR 1910.1200 İş sağlığı ve güvenliği standartları - Tehlike iletişimleri” standardı ile tanımlandığı şekilde). Yağlama yağı bir trikresil fosfat katkı maddesi içeriyorsa, trikresil fosfat katkı maddesinin en fazla yüzde 1’i orto izomer olmalıdır. Motor yağlama yağı, amacına uygun kullanıldığında personelin sağlığı üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olmamalıdır. Geri dönüştürülmüş baz stoklarına izin verilir, ancak her parti bu şartnamenin tüm nitelik gereksinimlerine uygun olarak tam olarak test edilmelidir. Standartta belirtilen test yöntemleri, şu anda ozon tabakasını incelten kimyasalların kullanımını gerektirir. Her test için her biri açısından kabul edilebilir bir ikame belirlenmiştir.
• Kimyasal ve fiziksel gereksinimler. Bitmiş yağlama yağının tüm sınıflandırmaları, uygulanabilir test yöntemlerine uygun olarak test edildiğinde standart içinde verilen tablolarda listelenen gereksinimlere uymalıdır. Tablo I’de kimyasal, fiziksel ve performans gereksinimleri, Tablo II’de kimyasal, fiziksel ve performans gereksinimleri: elastomer uyumluluğu yer almaktadır.
• Tezgah performans gereksinimleri. Tezgah performans gereksinimleri bu standardın “yatak birimi” ve “dişli yük taşıma kapasitesi” bölümlerinde belirtildiği gibi olmalıdır. Yağlama yağının yatak birikimi, FEDSTD-791, Yöntem 3450’ye uygun olarak belirlenir. Dişli yük taşıma kapasitesi gereksinimi “ASTM D1947-10 Mevcut kanalizasyon ve kanalizasyonlara katlanmış poli (vinil klorür) (PVC) boruların montajı için standart uygulama” standardına uygun olarak gerçekleştirilir. Dişli yük taşıma kapasitesi gereksinimi ayrıca “ASTM D5182-19 Yağların aşınma yük kapasitesinin değerlendirilmesine yönelik standart test yöntemi (FZG görsel yöntemi)” standardına uygun olarak gerçekleştirilir. Yük taşıma kapasitesini belirlemek için her iki test yöntemiyle yapılan iki belirlemenin ortalaması gerekir.
• Tam ölçekli performans gereksinimleri. Motor dayanıklılığı bakımından yağlar, türbin motoru kullanımı için kabul edilebilirliğini değerlendirmek üzere bu standarda uygun olarak bir turboşaft motorunda test edilir. Motorun test sonrası durumu, test yağına atfedilebilecek aşırı tortu, aşınma, korozyon veya diğer olumsuz koşulları göstermemelidir.
• İşçilik. Bitmiş yağlama yağı, görsel olarak iletilen ışıkla incelendiğinde şeffaf ve düzgün görünümlü olacak ve bulanıklık, asılı madde veya diğer bozulmalardan arınmış olmalıdır.
• Malzeme güvenlik veri sayfaları. Malzeme güvenlik veri sayfaları FED-STD-313 standardına uygun olarak hazırlanır.

Yağlama yağlarının muayenesi ve testi şu şekilde sınıflandırılır:

• Nitelik muayenesi
• Uygunluk muayenesi

Nitelik muayenesi, bu standartta verilen tablolarda belirtilen tüm gerekliliklere göre yapılacak testten oluşur. Niteliklendirme faaliyeti sırasında gerekli görüldüğünde, aday formülasyonlar üzerinde ek değerlendirmeler (motor testi) gerekebilir.

Üretim partilerinin uygunluk muayenesi, standart içinde erilen tabloda belirtilen tüm testlerden oluşur. Üretim partilerinin uygunluk testlerinden herhangi birini geçememesi, partinin reddedilmesine neden olur.

Tüm testler standart içinde verilen tablolara uygun olarak gerçekleştirilir.

Başlıca testler şunları içerir:

• Uygunluk testleri
• Elastomer uyumluluğu
• Korozyon ve oksidasyon kararlılığı (Sınıf 3: 200 derecede 96 saat, Sınıf 4: 220 derecede 40 saat)
• İz metal içeriği (ppm, maksimum)
• Dişli yük taşıma kapasitesi
• Parlama noktası (derece)
• Buharlaşma kaybı (205 derecede, yüzde)
• Köpüklenme (statik) (köpük hacmi, ml, maksimum)
• Biriktirme
• Kurşun korozyonu (g/m2)
• Korozyon testi (232 derecede)
• Isıl kararlılık ve koroziflik (274 derecede)
• Kesme kararlılığı, viskozite kaybı (yüzde)
• Partikül kontaminasyonu (mg/litre)
• Asit sayısı (mg KOH/g)
• Viskozite (100 derecede, 40 derecede ve eksi 51 derecede, 35 dk, 3 saat)

Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, “MIL-PRF-7808L Performans özellikleri - Yağlama yağı, uçak türbin motoru, sentetik taban” standardına uygun test hizmetleri de bulunmaktadır.