STANAG 4015 Taktik Kara Araçları İçin Marş Bataryası Boşlukları

STANAG 4015 Taktik Kara Araçları İçin Marş Bataryası Boşlukları

Birer NATO standardizasyon anlaşması olan STANAG standartları, NATO’ya üye ülkelerin askeri alandaki standartlarını belirlemektedir. Bu çerçevede yayınlanan STANAG 4015 standardının amacı, taktik kara araçlarında bataryaları barındırmak için ayrılan alanın ve bunlarla ilgili tutma ve elektrik bağlantı düzenlemelerinin bilinen parametrelere uygun olmasını ve böylece NATO üye ülkelerinden yedek bataryaların yerleştirilmesine izin verilmesini sağlamaktır.

STANAG 4015 Taktik Kara Araçları İçin Marş Bataryası Boşlukları

Bataryalar genellikle araçlarda marş, aydınlatma ve ateşleme uygulamalarında kullanılan, kapakları sökülemeyen ve bakım gerektirmeyen şekilde tasarlanmış 24 volt nominal akülerdir.

Bataryalar motorlu araçlarda bir güç depolama aracı olarak kullanılmaktadır. Birincil piller, monte edildikleri zaman tüm kullanılabilir enerjilerini içerirler ve kullanıldıkça deşarj olurlar (boşalırlar). İkincil piller ise, güneş panelleri veya diğer bazı enerji kaynaklarından yeniden şarj edilebilir ve enerjiye ihtiyaç duyulan anlarda güç sağlarlar. Neticede bataryalar, kimyasal bir reaksiyondan elektrik akımı üretmektedir.

Bu standartta genel gereklilikler şu şekilde belirlenmiştir:

  • Batarya boşlukları, aracın çatışma perdesinin önüne yerleştirilmemelidir.
  • Batarya boşlukları, batarya sisteminin dışında herhangi bir ısı kaynağı veya yüksek yangın riski taşıyan nesneler içermemelidir.
  • Batarya boşlukları, termal kaçak gibi bir olay durumunda bu tür temel hizmetlerin kaybını önlemek için temel hizmetleri destekleyen herhangi bir ekipmanı (kablolar ve borular dahil) içermemelidir. Ancak bu gereklilik, akü sistemine giden ve bu sistemden güç sağlayan kablolar için geçerli değildir.
  • Batarya sisteminin nominal kapasitesi, ortam sıcaklığı koşullarına göre belirlenmelidir. Beklenen ortam sıcaklıklarının, belirlenen değerlerden farklı olduğu durumlarda, batarya sisteminin derecelendirmesi gerçek ortam sıcaklığına dayalı olmalıdır.
  • Batarya boşluğundaki yüksek ortam sıcaklığı, sürekli insan bulunan bir yerde izlenmeli ve alarm verilmelidir.
  • Batarya sisteminin konumu, kurulduğu alana ve çevresindeki diğer herhangi bir ekipman ile batarya sistemi arasındaki mesafelerin açıklığını açıkça göstermelidir.
  • Batarya boşluğu mekanik olarak havalandırılmalı ve egzoz fanlarından gelen deşarjlardan korunmalıdır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, STANAG 4015 standardı kapsamında, taktik kara araçları için marş bataryası boşlukları test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp