Kiểm tra UN / ECE R 111

Các thử nghiệm UN ECE R111 bao gồm một loạt các thử nghiệm được thực hiện theo quy định liên quan để đánh giá xe bồn thuộc loại N2, N3, O3 và O4 về độ ổn định khi lật.

Các quy định của ECE xác định các quy định kỹ thuật xuyên biên giới để thiết lập các thủ tục phê duyệt hoặc phê duyệt thống nhất cho xe cơ giới và các bộ phận của xe cơ giới. Các phương tiện thương mại tự động đã hoàn toàn đủ điều kiện để được phê duyệt chỉ thông qua các biện pháp cá nhân thích hợp tại quốc gia mà chúng sẽ được sử dụng. Điều còn thiếu là một bộ quy tắc ở cấp độ ECE quốc tế.

Quy định số 111 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UN / ECE) - bao gồm các điều khoản thống nhất liên quan đến việc phê duyệt các phương tiện chở dầu loại N và O về độ ổn định khi lăn bánh và các thử nghiệm áp dụng tương ứng.

Quy chuẩn này áp dụng cho độ ổn định khi lăn của xe bồn loại N2, N3, O3 và O4 để vận chuyển hàng nguy hiểm.

Xe sẽ trải qua các bài kiểm tra sau:

• Thử nghiệm trên bảng độ dốc phù hợp với Phụ lục 3 của Quy chuẩn này, mô phỏng chuyển động quay ở trạng thái ổn định không rung, hoặc
• Cách khác là phương pháp tính theo Phụ lục 4 của Quy chuẩn này. Nếu có bất kỳ nghi ngờ hoặc không đồng ý nào, phép thử bàn nghiêng sẽ được sử dụng.
• Nếu đáp ứng các điều kiện nhất định, kết quả của phép thử hoặc phương pháp tính toán bàn nghiêng phải được coi là đạt yêu cầu.

Các tiêu chí sử dụng phụ lục liên quan (3 hoặc 4) của Quy định này phải đáp ứng một trong các điều kiện sau, tuân theo mục 5.1.2:

• Độ ổn định khi lăn tĩnh của xe phải đảm bảo đối với tất cả các thử nghiệm ở cả hai hướng dốc, điểm xảy ra hiện tượng lật xe không bị vượt quá khi đạt đến góc bàn nghiêng 23 °.
• Nếu xe không đạt một trong ba bài kiểm tra cho một hướng nhất định (bên phải hoặc bên trái), nó được phép thực hiện bài kiểm tra tuần tự (lại).
• Độ ổn định khi lăn của xe phải đảm bảo không vượt quá điểm xảy ra hiện tượng lật xe khi đạt gia tốc ngang 4 m / s2.

Trong phạm vi của quy định, nhiều thử nghiệm cơ học, động lực học và môi trường được thực hiện cũng như các phép đo để phê duyệt các thiết bị liên quan. Để các thử nghiệm được coi là thành công, kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu quy định.