Kiểm tra UN / ECE R 138

Homologation và các bài kiểm tra phê duyệt kiểu ô tô của UN ECE

Kiểm tra UN / ECE R 138

Các bài kiểm tra UN ECE R138 bao gồm một loạt các bài kiểm tra được thực hiện theo quy định liên quan để đánh giá Phương tiện Vận tải Đường bộ Yên lặng trong các hạng mục được chỉ định trong quy định.

Kiểm tra UN / ECE R 138

Các quy định của ECE xác định các quy định kỹ thuật xuyên biên giới để thiết lập các thủ tục phê duyệt hoặc phê duyệt thống nhất cho xe cơ giới và các bộ phận của xe cơ giới. Các phương tiện thương mại tự động đã hoàn toàn đủ điều kiện để được phê duyệt chỉ thông qua các biện pháp cá nhân thích hợp tại quốc gia mà chúng sẽ được sử dụng. Điều còn thiếu là một bộ quy tắc ở cấp độ ECE quốc tế.

Quy định 138 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UN / ECE) - Bao gồm các điều khoản thống nhất về việc phê duyệt Phương tiện vận tải đường bộ im lặng liên quan đến khả năng nghe kém của chúng và các bài kiểm tra được áp dụng cho phù hợp.

Quy chuẩn này áp dụng cho các loại xe điện loại M và N, có thể chuyển động âm thanh ở chế độ bình thường, số lùi hoặc ít nhất một số tiến mà không cần khởi động động cơ đốt trong. Xe điện là phương tiện có hệ thống truyền lực bao gồm ít nhất một động cơ điện hoặc máy phát động cơ điện.

Các đặc tính âm học, âm thanh phát ra từ loại phương tiện được đệ trình phê duyệt, sẽ được đo bằng các phương pháp được mô tả trong quy định. Phạm vi tốc độ xuất phát lớn hơn 0 km / h và tối đa 20 km / h.

Nếu chiếc xe không được trang bị AVAS đáp ứng các mức chung được chỉ định với biên độ +3 dB (A), thì thông số kỹ thuật và dịch tần số cho dải một phần ba quãng tám sẽ không được áp dụng. Tốc độ thử nghiệm cho phép thử nghiệm tốc độ không đổi là 10 km / h và 20 km / h.

Một chiếc xe được miễn thử nghiệm cụ thể này nếu sau khi thử nghiệm, nó được thử nghiệm 10 lần liên tiếp trên một loạt các phép đo mà không ghi lại kết quả đo hợp lệ do động cơ đốt trong (ICE) của xe vẫn hoạt động hoặc khởi động lại và gây trở ngại cho các phép đo.

Sự dịch chuyển tần số được kiểm tra để chỉ ra sự tăng tốc và giảm tốc. Mục đích của việc thay đổi tần số là để thông báo cho người sử dụng đường một cách âm thanh về sự thay đổi tốc độ của xe.

Khi thử nghiệm trong các điều kiện quy định trong quy định, ít nhất một âm trong dải tần quy định do xe phát ra sẽ thay đổi trung bình ít nhất 0,8% tương ứng với tốc độ trong mỗi tỷ số truyền.

Trong phạm vi của quy định, nhiều thử nghiệm cơ học, động lực học và môi trường được thực hiện cũng như các phép đo để phê duyệt các thiết bị liên quan. Để các thử nghiệm được coi là thành công, kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu quy định.

WhatsApp