Kiểm tra UN / ECE R 122

Các thử nghiệm UN ECE R122 bao gồm một loạt các thử nghiệm được thực hiện theo quy định liên quan để đánh giá các phương tiện loại M, N và O về thiết bị hệ thống sưởi.

Các quy định của ECE xác định các quy định kỹ thuật xuyên biên giới để thiết lập các thủ tục phê duyệt hoặc phê duyệt thống nhất cho xe cơ giới và các bộ phận của xe cơ giới. Các phương tiện thương mại tự động đã hoàn toàn đủ điều kiện để được phê duyệt chỉ thông qua các biện pháp cá nhân thích hợp tại quốc gia mà chúng sẽ được sử dụng. Điều còn thiếu là một bộ quy tắc ở cấp độ ECE quốc tế.   

Quy định 122 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UN / ECE) - Bao gồm các hướng dẫn kỹ thuật thống nhất để phê duyệt các phương tiện loại M, N và O liên quan đến hệ thống sưởi và các thử nghiệm áp dụng tương ứng.

Quy định này áp dụng cho các loại xe loại M, N hoặc O được trang bị hệ thống sưởi. Loại xe theo hệ thống sưởi là các loại xe không khác nhau về các khía cạnh cơ bản như nguyên lý hoạt động / nguyên lý hoạt động của hệ thống sưởi.

Khoang hành khách của mỗi xe sẽ được trang bị hệ thống sưởi. Nếu xe có hệ thống sưởi cho khu vực chở hàng thì sẽ tuân theo quy định này. Hệ thống sưởi của phương tiện được phê duyệt kiểu phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật trong phần liên quan của chỉ thị này.

Các bộ phận thân và các bộ phận khác xung quanh lò sưởi phải được bảo vệ khỏi nhiệt độ quá cao và khả năng nhiễm bẩn nhiên liệu hoặc dầu. Lò đốt không được gây nguy cơ cháy, ngay cả trong trường hợp quá nhiệt.

Yêu cầu này được coi là đáp ứng nếu việc lắp đặt cung cấp khoảng cách thích hợp và thông gió thích hợp cho tất cả các bộ phận bằng cách sử dụng vật liệu chống cháy hoặc bằng cách sử dụng tấm chắn nhiệt. Ở các xe M2 và M3, không được đặt lò đốt trong khoang hành khách. Cần thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa hợp lý khi đặt lò sưởi để giảm thiểu nguy cơ thương tích và hư hỏng tài sản cá nhân.

Trong phạm vi của quy định, nhiều thử nghiệm cơ học, động lực học và môi trường được thực hiện cũng như các phép đo để phê duyệt các thiết bị liên quan. Để các thử nghiệm được coi là thành công, kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu quy định.