
Các bài kiểm tra UN ECE R149 bao gồm một loạt các bài kiểm tra được thực hiện theo quy định liên quan để đánh giá các phương tiện thuộc các hạng mục được chỉ định trong quy định về thiết bị chiếu sáng đường bộ.

Các quy định của ECE xác định các quy định kỹ thuật xuyên biên giới để thiết lập các thủ tục phê duyệt hoặc phê duyệt thống nhất cho xe cơ giới và các bộ phận của xe cơ giới. Các phương tiện thương mại tự động đã hoàn toàn đủ điều kiện để được phê duyệt chỉ thông qua các biện pháp cá nhân thích hợp tại quốc gia mà chúng sẽ được sử dụng. Điều còn thiếu là một bộ quy tắc ở cấp độ ECE quốc tế.
Quy định 149 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UN / ECE) - Bao gồm các điều khoản thống nhất liên quan đến việc phê duyệt các thiết bị chiếu sáng đường (đèn) và hệ thống cho các phương tiện được hỗ trợ và các thử nghiệm được áp dụng tương ứng.
Quy chuẩn này áp dụng cho các thiết bị chiếu sáng đường sau đây:
Đèn phải được thiết kế và chế tạo theo cách đảm bảo hoạt động tốt trong điều kiện sử dụng bình thường và bất kể rung động mà chúng có thể phải chịu, và để duy trì các đặc tính nêu trong Quy chuẩn này.
Đèn phải được cấu tạo theo cách để cung cấp đủ ánh sáng mà không bị chói khi truyền chùm tia thấp và chiếu sáng tốt khi truyền chùm tia cao. Ánh sáng xoắn có thể được tạo ra bằng cách kích hoạt nguồn sáng dây tóc bổ sung, một hoặc nhiều nguồn sáng LED bổ sung hoặc một hoặc nhiều mô-đun LED bổ sung là một phần của đèn tạo ra chùm tia đi qua.
Khi có đèn tạo ra chùm tia thấp chính và đèn tạo ra chùm tia cao, mỗi đèn được trang bị (các) nguồn sáng hoặc (các) mô-đun LED riêng, thiết bị cài đặt phải kích hoạt chùm tia thấp chính và chùm tia cao.
Trong phạm vi của quy định, nhiều thử nghiệm cơ học, động lực học và môi trường được thực hiện cũng như các phép đo để phê duyệt các thiết bị liên quan. Để các thử nghiệm được coi là thành công, kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu quy định.
