Kiểm tra UN / ECE R 35

Các bài kiểm tra UN ECE R35 bao gồm một loạt các bài kiểm tra được thực hiện theo quy định liên quan để đánh giá các cơ cấu điều khiển chân (phanh, ga, bàn đạp ly hợp) của xe.

Các quy định của ECE xác định các quy định kỹ thuật xuyên biên giới để thiết lập các thủ tục phê duyệt hoặc phê duyệt thống nhất cho xe cơ giới và các bộ phận của xe cơ giới. Các phương tiện thương mại tự động đã hoàn toàn đủ điều kiện để được phê duyệt chỉ thông qua các biện pháp cá nhân thích hợp tại quốc gia mà chúng sẽ được sử dụng. Điều còn thiếu là một bộ quy tắc ở cấp độ ECE quốc tế.  

Quy định số 35 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UN / ECE) - Quy định này bao gồm các điều khoản thống nhất liên quan đến việc phê duyệt vị trí bàn đạp và độ an toàn của phương tiện cơ giới và các thử nghiệm được áp dụng tương ứng.

Bàn đạp chân hỗ trợ người lái trong phần này của quá trình bằng cách làm cho ly hợp, phanh và bàn đạp ga là những yếu tố cần thiết để lái xe an toàn. Tất cả các loại xe đều có bàn đạp chân, nhưng số lượng tùy thuộc vào từng loại xe. Ô tô và xe tải với hộp số tay có ba bàn đạp: ly hợp ở bên trái, phanh ở giữa và chân ga ở bên phải.

Xe hộp số tự động chỉ có bàn đạp phanh và chân ga, do động cơ chuyển số vào những thời điểm thích hợp mà không cần người lái can thiệp. Người lái xe nhấn ga khi họ muốn đi và phanh khi họ muốn dừng lại. Việc họ nhấn các bàn đạp này ở mức độ nào sẽ quyết định tốc độ của xe hoặc tốc độ xe dừng lại.

Việc điều khiển chân phải theo thứ tự tuần tự từ trái sang phải, dưới dạng ly hợp, phanh và bàn đạp ga, nếu có. Vị trí của thiết bị điều khiển chân và khoảng cách giữa chúng phải tuân theo các giá trị do quy định đưa ra.

Trong phạm vi của quy định, nhiều thử nghiệm cơ học, động lực học và môi trường được thực hiện cũng như các phép đo để phê duyệt các thiết bị liên quan. Để các thử nghiệm được coi là thành công, kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu quy định.