Các bài kiểm tra UN ECE R64 bao gồm một loạt các bài kiểm tra được thực hiện theo quy định liên quan để đánh giá các loại xe hạng M1 và N1 về lốp dự phòng và lốp hơi.
Các quy định của ECE xác định các quy định kỹ thuật xuyên biên giới để thiết lập các thủ tục phê duyệt hoặc phê duyệt thống nhất cho xe cơ giới và các bộ phận của xe cơ giới. Các phương tiện thương mại tự động đã hoàn toàn đủ điều kiện để được phê duyệt chỉ thông qua các biện pháp cá nhân thích hợp tại quốc gia mà chúng sẽ được sử dụng. Điều còn thiếu là một bộ quy tắc ở cấp độ ECE quốc tế.
Quy định 64 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UN / ECE) - Bao gồm các điều khoản thống nhất liên quan đến việc phê duyệt phương tiện có lốp dự phòng tạm thời và thiết bị lốp hơi và các thử nghiệm được áp dụng tương ứng.
Quy định này áp dụng để phê duyệt các loại xe loại M1 và N1 được trang bị:
Theo mục đích của Quy chuẩn này, bánh xe dự phòng và bộ thay lốp, lốp xe bị xẹp lún hoặc hệ thống xẹp lún hoàn toàn sẽ được coi là phụ tùng sử dụng tạm thời như đã định nghĩa trong quy định.
Trong phạm vi của quy định, nhiều thử nghiệm cơ học, động lực học và môi trường được thực hiện cũng như các phép đo để phê duyệt các thiết bị liên quan. Để các thử nghiệm được coi là thành công, kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu quy định.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
