Kiểm tra UN / ECE R 114

Các bài kiểm tra UN ECE R114 bao gồm một loạt các bài kiểm tra được thực hiện theo quy định liên quan để đánh giá thiết bị túi khí của các phương tiện thuộc các hạng mục được chỉ định trong quy định.

Các quy định của ECE xác định các quy định kỹ thuật xuyên biên giới để thiết lập các thủ tục phê duyệt hoặc phê duyệt thống nhất cho xe cơ giới và các bộ phận của xe cơ giới. Các phương tiện thương mại tự động đã hoàn toàn đủ điều kiện để được phê duyệt chỉ thông qua các biện pháp cá nhân thích hợp tại quốc gia mà chúng sẽ được sử dụng. Điều còn thiếu là một bộ quy tắc ở cấp độ ECE quốc tế.

Quy định 114 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UN / ECE), các điều khoản thống nhất liên quan đến việc phê duyệt những điều sau đây bao gồm các thử nghiệm được áp dụng tương ứng:

• I. Mô-đun túi khí cho Hệ thống túi khí dự phòng;
• II. Vô lăng dự phòng được trang bị Mô-đun túi khí loại đã được phê duyệt;
• III. Hệ thống túi khí dự phòng khác với hệ thống túi khí được trang bị cho vô lăng.

Quy định này áp dụng cho các thiết bị hậu mãi như sau:

• Mô-đun túi khí dùng cho hệ thống túi khí thay thế được thiết kế để lắp trên xe có động cơ;
• Vô lăng dự phòng cho xe loại M 1 và N 1, được trang bị loại mô-đun túi khí đã được phê duyệt và dự định lắp đặt như một hệ thống khóa bổ sung, ngoài dây an toàn và các hệ thống khóa khác trong xe có động cơ, tức là để giảm mức độ nghiêm trọng thương tích cho người lái xe và hành khách trong trường hợp có tác động, một hệ thống tự động giải phóng một cấu trúc linh hoạt được thiết kế để
• Đối với xe cơ giới thuộc loại M 1 và N 1, ngoài dây an toàn và các hệ thống khóa khác, hệ thống túi khí dự phòng được trang bị mô-đun túi khí gắn trên tay lái thuộc loại được phê duyệt như hệ thống khóa bổ sung là hệ thống túi khí linh hoạt được thiết kế để giảm mức độ nghiêm trọng của thương tích cho người lái xe và hành khách trong trường hợp va chạm. một hệ thống tự động giải phóng công trình.

Trong phạm vi của quy định, nhiều thử nghiệm cơ học, động lực học và môi trường được thực hiện cũng như các phép đo để phê duyệt các thiết bị liên quan. Để các thử nghiệm được coi là thành công, kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu quy định.