Kiểm tra UN / ECE R 150

Homologation và các bài kiểm tra phê duyệt kiểu ô tô của UN ECE

Kiểm tra UN / ECE R 150

Các bài kiểm tra UN ECE R150 bao gồm một loạt các bài kiểm tra được thực hiện theo quy định liên quan để đánh giá các phương tiện trong các hạng mục được chỉ định trong quy định về thiết bị phản xạ phản xạ.

Kiểm tra UN / ECE R 150

Các quy định của ECE xác định các quy định kỹ thuật xuyên biên giới để thiết lập các thủ tục phê duyệt hoặc phê duyệt thống nhất cho xe cơ giới và các bộ phận của xe cơ giới. Các phương tiện thương mại tự động đã hoàn toàn đủ điều kiện để được phê duyệt chỉ thông qua các biện pháp cá nhân thích hợp tại quốc gia mà chúng sẽ được sử dụng. Điều còn thiếu là một bộ quy tắc ở cấp độ ECE quốc tế.

Quy định 150 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UN / ECE) - Bao gồm các quy định thống nhất về việc phê duyệt các thiết bị phản xạ và nhãn hiệu cho các phương tiện được hỗ trợ và rơ moóc của chúng, và các thử nghiệm được áp dụng tương ứng.  

Quy định này áp dụng cho các thiết bị phản xạ phản xạ tuân theo:

  • Bộ phản xạ ngược của các loại IA, IB, IIIA, IIIB và IVA
  • Dấu hiệu phản xạ của các loại C, D, E và F
  • Tấm biển báo phản quang dành cho xe hạng nặng và hạng 1 loại 2, 3, 4, 5 và XNUMX
  • Biển báo phản quang ngược dành cho các phương tiện di chuyển chậm loại 1 và 2
  • Tam giác cảnh báo trước loại 1 và 2

Các thiết bị phản xạ ngược bao gồm vật liệu phản xạ ngược, vật liệu phản xạ ngược, biển chỉ dẫn và hình tam giác cảnh báo trước. Các thiết bị phản xạ phải được xây dựng để hoạt động tốt và tiếp tục hoạt động trong điều kiện sử dụng bình thường. Ngoài ra, chúng không được có các khuyết tật về thiết kế hoặc chế tạo có thể làm ảnh hưởng đến hoạt động hiệu quả hoặc bảo trì ở tình trạng tốt.

Bề mặt bên ngoài của các thiết bị phản xạ sẽ dễ dàng làm sạch. Vì lý do này, bề mặt sẽ không bị gồ ghề và những chỗ lồi lõm mà chúng có thể lộ ra sẽ không cản trở việc vệ sinh dễ dàng. Quy trình thử nghiệm sẽ được áp dụng sao cho các đặc tính của thiết bị phản xạ sẽ khác nhau vào ban ngày và ban đêm.

Trong phạm vi của quy định, nhiều thử nghiệm cơ học, động lực học và môi trường được thực hiện cũng như các phép đo để phê duyệt các thiết bị liên quan. Để các thử nghiệm được coi là thành công, kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu quy định.  

WhatsApp