Kiểm tra UN / ECE R 61

Các thử nghiệm UN ECE R61 bao gồm một loạt các thử nghiệm được thực hiện theo quy định liên quan để đánh giá hình chiếu bên ngoài của các phương tiện vận tải hàng hóa thuộc loại N 1, N 2 và N 3, giới hạn ở 'bề mặt bên ngoài'.

Các quy định của ECE xác định các quy định kỹ thuật xuyên biên giới để thiết lập các thủ tục phê duyệt hoặc phê duyệt thống nhất cho xe cơ giới và các bộ phận của xe cơ giới. Các phương tiện thương mại tự động đã hoàn toàn đủ điều kiện để được phê duyệt chỉ thông qua các biện pháp cá nhân thích hợp tại quốc gia mà chúng sẽ được sử dụng. Điều còn thiếu là một bộ quy tắc ở cấp độ ECE quốc tế.

Quy định số 61 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UN / ECE) - Bao gồm các điều khoản thống nhất và các thử nghiệm liên quan để phê duyệt các hình chiếu bên ngoài của xe thương mại ngoài bảng điều khiển phía sau của cabin.

Như được định nghĩa trong quy định, 'Ngoại thất' có nghĩa là phần của xe phía trước bảng điều khiển phía sau cabin, không bao gồm bảng điều khiển phía sau và bao gồm các hạng mục như cánh trước, cản trước và bánh trước.

'Bảng điều khiển phía sau cabin' có nghĩa là phần phía sau cùng của bề mặt bên ngoài của khoang lái xe và hành khách. Trong trường hợp không thể xác định được vị trí của bảng điều khiển phía sau cabin, theo mục đích của Quy chuẩn này, nó sẽ được coi là mặt phẳng ngang thẳng đứng nằm sau điểm 'R' của ghế lái 50 cm.

Quy định này không áp dụng cho gương ngoại thất, bao gồm cả giá đỡ của chúng, hoặc các phụ kiện như ăng-ten và giá để hành lý. Mục đích của quy định là để giảm nguy cơ hoặc mức độ nghiêm trọng của thương tích cho người tiếp xúc với bên ngoài xe trong trường hợp va chạm.

Trong phạm vi của quy định, ngoài nhiều thử nghiệm cơ học, động lực học và môi trường để phê duyệt thiết bị liên quan, các thử nghiệm va đập cũng được thực hiện bằng máy quay. Để các thử nghiệm được coi là thành công, kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu quy định.