ASTM D6079-22 使用高频往复平台 (HFRR) 评估柴油润滑性的标准测试方法

美国材料与试验协会（ASTM）发布的标准“ASTM D6079-22 用高频往复平台评估柴油润滑性的标准测试方法（HFRR）”描述了评估柴油润滑性的测试方法使用替代高频设备的燃料。

该测试方法适用于符合 ASTM D975-02 的中间馏分燃料，例如#1-D S15、S500 和 S5000 类以及#2-D S15、S500 和 S5000 类柴油燃料，以及其他类似的石油基燃料。可用于柴油发动机的燃料。该测试方法也可应用于生物柴油混合物。 B5 包含在确定敏感度表达的循环程序中。目前尚不清楚该测试方法是否可以预测所有添加剂/燃料组合的性能。正在进行更多研究以确定这种相关性，并且在本研究完成后，将来可能需要修改此测试方法。

在本测试方法中，除了ASTM D4175-23标准中给出的术语和定义外，还适用以下定义：

• 边界润滑是相对运动的两个表面之间的摩擦和磨损是由表面的性质而不是体积粘度和接触流体的性质决定的情况。金属与金属之间发生接触，涉及到系统的化学性质。物理吸附或化学反应的软且通常非常薄的薄膜支撑接触载荷。因此，一些磨损是不可避免的。
• 润滑性是一个定性术语，描述流体影响负载下相对运动的表面之间的摩擦和磨损的能力。在此测试方法中，液体的润滑性通过在与浸入液体中的固定盘接触的振荡球上形成的以微米为单位的磨损痕迹来评估，该固定盘在规定和受控的条件下运行。

进行测试时，将 2 mL 燃油测试样品放入高频活塞平台的测试储液器中。降低装有非旋转钢球并加载 200 g 质量的振动器臂，直至其接触完全浸没在燃料中的测试盘。当燃油温度固定后，球以 75 毫米行程、频率 50 Hz 与圆盘摩擦 1 分钟。测试燃料温度保持在60度，环境相对湿度保持在30%到85%之间。

测试结束时，将上部样品架从振动器臂上取下并进行清洁。使用显微镜数码相机拍摄磨痕的图像，并测量并记录磨痕的长轴和短轴的尺寸。

柴油喷射设备在一定程度上取决于柴油的润滑性能。柴油喷射泵和喷油器等发动机部件的寿命缩短有时归因于柴油缺乏润滑。

高频活塞平台测试结果导致柴油喷射系统泵部件因磨损而损坏的倾向已在某些燃料/设备组合的泵装置测试中得到证明，其中边界润滑被认为是部件运行的一个因素。

高频往复平台 (HFRR) 测试中形成的磨痕对流体和测试材料的污染、测试燃料的温度以及环境相对湿度很敏感。润滑性评估对测试燃料取样和储存过程中获得的微量污染物也很敏感。

高频活塞平台和气缸磨损负载球润滑评估仪（ASTM D6078-99）是评估柴油润滑性的两种方法。这两种测试方法之间的明确相关性尚未建立。

高频往复平台可用于评估柴油在规定测试条件下防止腐蚀的相对有效性。这些测试结果与柴油喷射系统现场性能的相关性尚未确定。

该测试方法旨在评估边界润滑性能。在这种测试方法中，粘度对润滑的影响被最小化，尽管没有完全消除。

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