PN-C-04362 石油产品 - 测试油和油脂的润滑性能

波兰国家标准组织 (PKN) 制定的标准“PN-C-04362 石油产品 – 油和润滑脂的润滑性能测试”描述了在四球装置中测试油和润滑脂润滑性能的程序，用于:

• 焊接载荷下磨损率的测定
• 磨损试验中缺陷直径的测定
• 磨损载荷极限的确定

润滑脂的磨痕特征和摩擦系数可以使用四球磨损配置来确定。该测试的目的是确定润滑剂的抗磨性能。在四球磨损测试中，一个钢球在指定的负载、速度、温度和时间下相对于三个润滑的固定钢球旋转。润滑剂的防磨损效果越好，三个固定球上的磨损痕迹就越小。测试结束时，测量三个磨损痕迹并报告平均值。还测量了 60 分钟测试的摩擦系数，并在测试结束时报告其平均值。

四球数据可用于区分具有不同承载能力、磨损保护和减摩性能水平的润滑脂。尽管这些结果不一定与实际应用相关，但这种方法已成为比较磨损和摩擦功能的行业标准。

润滑是决定轴承性能的最重要因素之一。润滑剂的适用性和润滑方法对轴承寿命具有决定性影响。润滑过程的主要作用是：

• 润滑轴承各部分，减少摩擦和磨损
• 排除轴承内部因摩擦等原因产生的热量
• 在滚动接触面上涂上合适的油膜，以延长轴承的疲劳寿命
• 防止腐蚀和污垢污染

轴承的润滑一般分为脂润滑和油润滑两大类。

• 由于润滑脂加注后无需长期补充，并且润滑剂密封装置结构相对简单即可，因此脂润滑得到广泛应用。使用油脂润滑有两种方法。其中之一是封闭润滑方法，将润滑脂填充到预保护/密封轴承中。另一种方法是加注法，即先向轴承注入适量的润滑脂，并定期通过更新或更换的方式重新加注。
• 即使在高速旋转和稍高的温度下也可采用油润滑，可有效降低轴承振动和噪音。因此，在脂润滑不起作用的情况下，很多情况下都采用油润滑。

标准PN-C-04362中简要描述的测试方法用于测定在规定的测试条件下滑动接触的润滑液的相对抗磨性能。没有尝试将此测试与接触的滚动球联系起来。该测试方法的用户必须自行确定该测试程序的结果是否与现场性能或其他台架测试机器相关。

该测试方法涵盖了润滑脂承载性能的测定，并进行了三种类型的测定：

• 负载磨损指数（以前称为平均赫兹负载）
• 通过四球极压测试仪测得的焊点
• 最后不可压缩载荷

该测试方法区分具有低、中、高极压特性的润滑脂。

在为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织提供标准“PN-C-04362 石油产品 - 测试油和润滑脂的润滑性能”中定义的测试服务，其经过培训和培训的人员它还提供了专家人员和先进的技术设备。