Spécification ATA SPEC 300 pour l'emballage des matériaux des compagnies aériennes

Spécification ATA SPEC 300 pour l'emballage des matériaux des compagnies aériennes

Développée par l'Air Transport Association (ATA), la norme ATA SPEC 300 inclut les approches de l'industrie du transport aérien pour la conception, le développement et la fourniture d'emballages efficaces pour les matériaux envoyés à une compagnie aérienne. Ces approches servent également de lignes directrices pour les conteneurs d'expédition utilisés dans le transport aérien.

Spécification ATA SPEC 300 pour l'emballage des matériaux des compagnies aériennes

L'ATA SPEC 300 fournit des directives d'emballage et de test pour les unités et composants réparables et jetables. Cette norme couvre des sujets tels que les normes d'emballage pour les kits, la préparation de marchandises dangereuses pour l'expédition et l'emballage et le transport d'appareils sensibles aux décharges électrostatiques.

Cette norme établit des lignes directrices pour l'emballage des pièces et des matériaux d'avion expédiés à une compagnie aérienne et contient des exigences minimales à utiliser dans la conception, le développement et l'achat d'un emballage efficace. Une flexibilité suffisante est incluse dans ces directives pour permettre les avancées technologiques souhaitables dans le domaine de l'emballage.

L'ATA SPEC 300 est conçu en sections pour fournir des instructions d'emballage comme suit :

  • La partie 1 définit les normes qui s'appliquent à l'emballage de toutes les pièces et consommables.
  • Les chapitres 2 et 3 contiennent des exigences supplémentaires pour les articles réparables et consommables.
  • Le chapitre 4 fournit des normes d'emballage pour les kits.
  • Le chapitre 5 fournit des références réglementaires et des orientations pour le transport de marchandises dangereuses.
  • Le chapitre 6 contient des normes pour l'emballage et le transport des appareils sensibles aux décharges électrostatiques.
  • Les chapitres 7 et 8 contiennent des exigences pour les conteneurs des catégories I, II et III.

L'objectif principal de cette norme est de promouvoir le développement et la normalisation des emballages des compagnies aériennes commerciales qui :

  • Fournir une protection adéquate avec un poids à vide et un cube minimum compatibles avec une polyvalence d'emballage optimale
  • S'assurer que les matériaux et les conteneurs sont correctement identifiés
  • Élimine les dommages d'expédition dus à l'emballage
  • Réduction des coûts d'emballage et de déballage
  • Promouvoir des emballages respectueux de l'environnement

Fondée en 1936 par 14 compagnies aériennes, l'objectif d'ATA est de soutenir ses membres en faisant la promotion de l'industrie du transport aérien. A cet effet, la sécurité, les coûts, les évolutions technologiques, les relations officiellestravaille à normaliser les réglementations de l'industrie et les pratiques des compagnies aériennes.

Notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, Dans le cadre de la norme ATA SPEC 300, elle fournit également des services de test pour l'emballage des matériaux des compagnies aériennes.

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