Critères de test standard SAE ARP 5918 pour les ravitailleurs d'avions

Critères de test standard SAE ARP 5918 pour les ravitailleurs d'avions

Développée par la Society of Automotive Engineers (SAE), la norme SAE ARP 5918 fournit la configuration minimale recommandée du banc d'essai et les procédures d'inspection et de test des dispositifs de ravitaillement des avions. Cette procédure d'inspection et d'essai est utilisée pour évaluer et assurer le bon fonctionnement et les performances d'un dispositif de ravitaillement d'aéronef :

Critères de test standard SAE ARP 5918 pour les ravitailleurs d'avions

  • Répondre aux critères de performance de ravitaillement minimum
  • Convient pour le ravitaillement des avions ou les opérations de ravitaillement

Ces procédures sont utilisées pour tester les nouveaux dispositifs de ravitaillement des aéronefs. Cette norme est utilisée pour effectuer des tests de routine pour vérifier que les dispositifs de ravitaillement d'aéronefs sont conformes aux critères de performance les plus bas de cette norme. Cette norme couvre tous les dispositifs de ravitaillement des aéronefs, qu'ils soient fixes tels que les unités de type cabine ou mobiles tels que les véhicules d'entretien des bouches d'incendie, les pétroliers, etc. Les exigences relatives à la conception et à l'exploitation des véhicules de ravitaillement d'aéronefs sont contenues dans d'autres normes SAE ARP. Bien que cette norme soit utilisée comme ligne directrice, elle couvre également les dispositifs de ravitaillement d'aéronefs avec des pressions de fonctionnement supérieures à 150 psi.

Les dispositifs de ravitaillement d'aéronefs sont un véhicule-citerne utilisé dans les aéroports pour transporter du carburant à un aéronef pour le ravitaillement. La principale caractéristique du véhicule est un grand réservoir dans lequel le carburant est pompé directement dans l'avion à travers une buse de ravitaillement d'avion. Certains grands aéroports utilisent des dispositifs de ravitaillement en carburant pour alimenter les avions. Ces véhicules d'incendie eux-mêmes ne transportent pas de carburant. Au lieu de cela, il fournit un lien de ravitaillement entre l'avion et un approvisionnement en carburant souterrain.

L'idée clé derrière les dispositifs de ravitaillement des avions est l'efficacité. Des débits élevés et un fonctionnement sûr et sans déversement sont essentiels. La norme SAE ARP 5918 vise à garantir la fiabilité, l'efficacité et la sécurité des systèmes de carburant.

Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluations qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation propose également des prestations d'essais dans le cadre de critères d'essais normalisés pour les appareils de ravitaillement d'aéronefs dans le cadre de la norme SAE ARP 5918, avec ses équipes formées et expertes. personnel et équipement technologique de pointe.

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