Plan de test multiplex de commande/réponse numérique SAE AS4117 pour les coupleurs de bus, les terminaisons et les câbles de bus

Plan de test multiplex de commande/réponse numérique SAE AS4117 pour les coupleurs de bus, les terminaisons et les câbles de bus

Le plan de test de la norme SAE AS4117 développé par la Society of Automotive Engineers (SAE) définit les exigences pour les composants de bus qui sont conformes aux exigences du bus multiplexé de commande/réponse à division temporelle numérique de la norme MIL-STD-1553B.

Plan de test multiplex de commande/réponse numérique SAE AS4117 pour les coupleurs de bus, les terminaisons et les câbles de bus

Les exigences du plan de test s'appliquent aux composants de bus conçus pour répondre à la norme MIL-STD-1553B lorsqu'ils sont invoqués dans une spécification ou un énoncé de travail. Le plan de test est utilisé à la fois pour la validation de la conception et pour les tests de production des composants du bus.

La norme SAE AS4117 ne traite que des caractéristiques électriques des composants du bus. Il existe des différences entre les systèmes de bus en raison de certaines exigences du programme et des options de conception. Par conséquent, le concepteur du système doit tenir compte des effets de la température, des vibrations, de l'étanchéité, des interférences électromagnétiques (EMI) et d'autres facteurs environnementaux sur les propriétés des composants du bus. La prise en compte de ces facteurs augmente la probabilité que les composants du bus fonctionnent correctement lorsqu'ils sont utilisés dans leur environnement prévu.grimpe.

Les exigences de ce plan de test doivent être respectées dans tous les environnements d'exploitation du système. Cependant, les critères de résistance au courant continu sont supposés mesurés à 25 degrés et doivent être corrigés pour les mesures effectuées à une autre température.

Aux fins de ce plan de test, il est possible de déterminer toutes les connexions de barres et de tronçons, l'impédance caractéristique du câble de bus sélectionné, les résistances d'enroulement du transformateur et les valeurs de toutes les résistances de série et de terminaison utilisées dans le coupleur.

Étant donné que les coupleurs de bus couplés par transformateur contiennent des résistances de terminaison ou ont des fils connectés, il n'est pas toujours possible de tester directement le transformateur et les résistances. Dans de tels cas, les transformateurs et les résistances doivent être testés avant l'assemblage pour vérifier qu'ils répondent aux exigences de la norme MIL-STD-1553B.

Les coupleurs de goujons multiples sont testés en répétant les tests contenus ici pour chaque goujon individuel. Les tests peuvent être effectués dans n'importe quel ordre, sauf indication contraire.

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, fournit des coupleurs de bus multiplex, des terminateurs et des câbles de bus numériques à répartition temporelle le champ d'application de la norme SAE AS4117. Il fournit également des services de test.

Whatsapp