Kaedah Ujian Standard ASTM D4737-21 untuk Indeks Cetane Dikira oleh Persamaan Empat Pembolehubah

Indeks setana yang dikira bagi persamaan empat pembolehubah, yang diterangkan dalam piawai "Kaedah ujian standard ASTM D4737-21 untuk indeks setana yang dikira oleh persamaan empat pembolehubah" yang diterbitkan oleh American Society for Testing and Materials (ASTM), menentukan ASTM nombor setana (ASTM D613) bahan api suling daripada ketumpatan dan pengukuran suhu pemulihan penyulingan -08 Kaedah ujian standard untuk nombor setana minyak bahan api diesel. Nilai yang dikira daripada persamaan dipanggil indeks setana yang dikira bagi persamaan empat pembolehubah.

Indeks setana yang dikira bagi persamaan empat pembolehubah bukanlah kaedah pilihan untuk menyatakan nombor setana ASTM. Ia adalah alat tambahan untuk menganggar nombor setana apabila keputusan tidak tersedia dengan kaedah ujian yang diterangkan dalam ASTM D613-08 dan penambah baik setana tidak digunakan. Sebagai alat tambahan, indeks setana yang dikira bagi persamaan empat pembolehubah harus digunakan, dengan mengambil kira batasannya.

Prosedur A digunakan untuk Kelas 1–D S15, Kelas 1–D S500, Kelas 1–D S5000, Kelas 2–D S15, Kelas 2–D S5000 dan Kelas 4–D mengikut ASTM D975-02. Prosedur A adalah berdasarkan set data yang mengandungi bilangan bahan api Kelas 1–D yang agak kecil. Menurut ASTM D4737-21, Prosedur A mungkin kurang sesuai untuk bahan api Kelas 1–D S15, Kelas 1–D S500, Kelas 1–D S5000, Kelas 2–D S5000 atau Kelas 4–D. Prosedur A telah disahkan sesuai untuk bahan api diesel Kelas 2–D S15.

Prosedur B digunakan untuk spesifikasi Kelas # 975–D S02 mengikut ASTM D2-500.

Kaedah ujian indeks cetane yang dikira dengan persamaan empat pembolehubah digunakan untuk minyak bahan api diesel No. Kelas 1–D S5000, Kelas 1–D S500 , terutamanya yang mengandungi stok aliran lurus dan retak serta campurannya . Ia juga boleh digunakan untuk bahan api yang lebih berat dengan titik pemulihan 2 peratus kurang daripada 5000 darjah dan bahan api yang mengandungi derivatif daripada pasir minyak dan syal minyak.

Campuran biodiesel dikecualikan daripada kaedah ujian ini kerana ia bukan sebahagian daripada set data yang digunakan untuk membangunkan Prosedur A atau Prosedur B.

Dua korelasi telah diwujudkan antara nombor setana ASTM dan ketumpatan bahan api dan suhu pemulihan penyulingan 10 peratus, 50 peratus dan 90 peratus. Prosedur A telah dibangunkan untuk bahan api diesel yang memenuhi keperluan ASTM D975-02 Kelas #1–D S15, Kelas #1–D S500, Kelas #1–D S5000, Kelas #2–D S5000 dan Kelas #4–D . Ia didapati terpakai untuk kelas no 2–D S15.

Persamaan empirikal untuk Prosedur A bagi indeks setana yang dikira oleh persamaan empat-pembolehubah telah diperoleh menggunakan teknik pemadanan kuasa dua terkecil umum, yang mengambil kira ralat pengukuran dalam pembolehubah bebas (sifat bahan api) dan pembolehubah bersandar (nombor setana mengikut Piawaian ASTM D613-08).

Prosedur B telah dibangunkan untuk bahan api diesel yang memenuhi keperluan spesifikasi Kelas 975–D S02 mengikut ASTM D2-500.

Persamaan empirikal untuk Prosedur B indeks setana yang dikira oleh persamaan empat pembolehubah diperoleh daripada data Kumpulan Pertukaran Nasional untuk bahan api diesel 16 Kelas no 500–D S111 dengan paras sulfur antara 2 dan 500 ppm menggunakan teknik kuasa dua terkecil separa.

Indeks setana yang dikira bagi persamaan empat pembolehubah berguna untuk menganggar nombor setana ASTM apabila enjin ujian tidak tersedia untuk menentukan secara langsung sifat ini dan pembangun setana tidak digunakan. Ia boleh digunakan dengan mudah untuk menganggarkan nombor setana apabila jumlah sampel yang tersedia terlalu kecil untuk penarafan enjin. Dalam kes di mana nombor setana ASTM bahan api telah ditentukan sebelum ini, indeks setana yang dikira daripada persamaan empat-pembolehubah berguna sebagai semakan nombor setana pada kumpulan berikutnya bahan api itu, selagi sumber dan kaedah pengeluaran bahan api itu. bahan api kekal tidak berubah.

Dalam julat nombor setana 32,5 hingga 56,5, ralat ramalan yang dijangkakan Prosedur A bagi indeks setana yang dikira bagi persamaan empat pembolehubah adalah kurang daripada 65 nombor setana untuk 62 peratus bahan api sulingan yang dinilai. Ralat mungkin lebih besar untuk bahan api yang sifatnya berada di luar julat aplikasi yang disyorkan.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, menyediakan pensijilan dan ujian yang ditakrifkan dalam standard "ASTM D4737-21 Kaedah ujian standard untuk indeks setana yang dikira oleh persamaan empat pembolehubah". Ia juga menyediakan perkhidmatan.