Kaedah Ujian Standard ASTM D4953-20 untuk Tekanan Wap bagi Campuran Petrol dan Gasolin-Oksigen (Kaedah Kering)

Dalam "Kaedah ujian Standard ASTM D4953-20 untuk tekanan wap campuran petrol dan gasolin-oksigenat (kaedah kering)" yang diterbitkan oleh American Society for Testing and Materials (ASTM), ia mempunyai julat tekanan wap 35 kPa hingga 100 kPa (5 psi hingga 15 psi) Kaedah ujian untuk menentukan petrol dan campuran petrol-oksigen diterangkan.

Piawaian yang dimaksudkan ialah pengubahsuaian kaedah yang diterangkan dalam piawaian "Kaedah ujian standard ASTM D323-20 untuk tekanan wap produk petroleum (kaedah Reid)" dan termasuk dua prosedur untuk menentukan tekanan wap campuran petrol dan gasolin-oksigen.

Oleh kerana tekanan atmosfera luaran pada mulanya diimbangi oleh tekanan atmosfera yang terkandung dalam ruang udara, tekanan wap ini adalah tekanan mutlak 37,8 darjah dalam kilopascal. Tekanan wap ini berbeza daripada tekanan wap sebenar sampel disebabkan oleh beberapa pengewapan sampel dan udara dalam ruang terkurung.

Tekanan wap campuran petrol atau petrol-oksigenat di bawah 35 kPa (5 psi) atau melebihi 100 kPa (15 psi) boleh ditentukan dengan kaedah ujian ini, tetapi ketepatan dan pincang tidak digunakan. Untuk bahan dengan tekanan wap lebih daripada 100 kPa (15 psi), tolok 323 kPa hingga 20 kPa (0 psi hingga 200 psi) digunakan seperti yang dinyatakan dalam lampiran kepada piawaian ASTM D0-30.

Sesetengah campuran petrol-oksigen mungkin kelihatan kabur apabila disejukkan kepada 0 darjah hingga 1 darjah. Jika jerebu diperhatikan, ia harus diperhatikan dalam melaporkan keputusan. Pernyataan sensitiviti dan berat sebelah untuk sampel berjerebu belum ditentukan.

Untuk tujuan piawaian ini, takrifan berikut digunakan:

• Tolok spring Bourdon ialah alat pengukur tekanan yang menggunakan tiub Bourdon yang disambungkan kepada tolok.
• Tiub Bourdon ialah tiub logam rata yang dibengkokkan ke dalam lengkung yang mendatar di bawah tekanan dalaman.
• Kaedah kering ialah kaedah ujian empirikal khas dalam kaedah tekanan wap untuk mengukur tekanan wap petrol dan produk meruap lain di mana sampel ujian tidak dibenarkan bersentuhan dengan air.
• Setara tekanan wap kering ialah nilai yang dikira oleh persamaan korelasi yang ditakrifkan yang dijangka setanding dengan nilai tekanan wap yang diperolehi oleh Prosedur A seperti yang ditakrifkan dalam piawaian ini.
• Oksigenat ialah sebatian organik tanpa abu yang mengandungi oksigen, seperti alkohol atau eter, yang boleh digunakan sebagai bahan api atau tambahan bahan api.
• Tekanan wap ialah nilai tekanan yang dikenakan oleh wap cecair apabila ia berada dalam keseimbangan dengan cecair.

Semasa menguji, ruang cecair peranti tekanan wap diisi dengan sampel yang disejukkan dan disambungkan ke ruang wap pada 37,8 darjah. Peranti direndam dalam tab mandi pada 37,8 darjah sehingga tekanan malar diperhatikan. Bacaan tekanan yang diperbetulkan dengan betul dilaporkan sebagai tekanan wap.

Prosedur A menggunakan radas yang sama dan pada asasnya prosedur yang sama seperti yang diterangkan dalam ASTM D323-20 kecuali permukaan dalaman cecair dan ruang wap adalah bebas daripada air. Prosedur B menggunakan peranti separa automatik di mana ruang cecair dan wap adalah sama dalam isipadu seperti dalam Prosedur A. Peranti digantung dalam tab mandi mendatar dan diputar semasa mencapai keseimbangan. Tolok Bourdon atau transduser tekanan boleh digunakan dalam prosedur ini. Permukaan dalaman ruang cecair dan wap disimpan bebas daripada air.

Tekanan wap adalah sifat fizikal penting cecair yang meruap. Kaedah ujian ini digunakan untuk menentukan tekanan wap produk petroleum dan minyak mentah pada 0 darjah dengan takat didih awal melebihi 37,8 darjah.

Tekanan wap adalah penting untuk kedua-dua petrol automotif dan penerbangan dan menjejaskan kecenderungan permulaan, pemanasan dan kunci wap pada suhu operasi yang tinggi atau altitud tinggi. Had tekanan wap maksimum untuk petrol diperlukan secara sah di beberapa kawasan sebagai ukuran kawalan pencemaran udara.

Tekanan wap minyak mentah adalah penting untuk pengeluar minyak mentah dan penapisan untuk pengendalian keseluruhan dan proses penapisan awal. Tekanan wap juga digunakan sebagai ukuran tidak langsung bagi kadar penyejatan pelarut petroleum yang meruap.

Tekanan wap ialah sifat fizikal yang penting bagi bahan api enjin pencucuh percikan cecair. Ia memberikan petunjuk tentang prestasi bahan api dalam keadaan operasi yang berbeza. Sebagai contoh, tekanan wap adalah faktor dalam menentukan sama ada bahan api akan membentuk kunci wap pada suhu ambien yang tinggi atau altitud tinggi, atau memberikan permulaan yang mudah pada suhu ambien yang rendah. Spesifikasi produk petroleum selalunya termasuk had tekanan wap untuk memastikan produk dengan prestasi turun naik yang sesuai.

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang dijalankan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, menyediakan "Kaedah ujian Standard ASTM D4953-20 untuk tekanan wap petrol dan petrol- campuran oksigen (kaedah kering)" Ia juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam standard ".